开车在路上最让人讨厌的就是这种恶意加塞行为,使自己驾驶的车辆左右为难,险象环生。不让他硬加,紧跟前车,容易造成追尾或与加塞车发生剐蹭,既便是有理,也会引来一大堆的麻烦。让他加塞,后车还不干,嫌你开车窝囊,上下为难,遇到这种情况,我就凭当时的心情好坏,高兴了加个塞无所谓,心情不好,我离前车的距离只有30公分,你就是神仙也加不进来。说了一堆没用的,没办法,话匣子打开了。
这种责任很好判断。假如他在并线时,只要有一个轱辘压在线上,都是他的全责。如果他完成了并线,车身完全进入到了你的车道内,这时再发生刮蹭或追尾事故,就是你的全责,就这么简单。
真要遇到这种情况,加塞车和你打打手势很有礼貌或者他的确迫不得己需要并道的话,可以让一让,与人方便也是为己方便。如果无缘无故,缺少车德,恶意加塞的人不用惯着他,正常行驶你的,有理走遍天下!
上面这张图A车加塞,B车撞到正在压线加塞的A车,A负全责;
下面这张图,前车已经“加塞”完成变道,后车再撞到,就是追尾,后车负全责。
通过以上两张图可以明白,你在车道正常行驶中撞到正在压线加塞的车辆一侧,你没有责任;如果前车已经完成变道你撞到了前车尾部那就是你的全责。
如何防止加塞呢?开车不要被前车甩老远,特别是慢速跟车时车辆尽可能的贴近容易被加塞的一侧,因为加塞的人更倾向于找一个更容易加塞的空间,这就是很多新手容易被加塞的原因。话说回来了,如果没法避免加塞没那就干脆踩一下刹车让他加进来,这样反而心平气和,路上很堵也不差这一会儿。
开车的时候,被别人加塞发生了碰撞,如果对方的整车没有进来,那么肯定就是对方的事情,因为加塞是明令禁止的行为。
这种情况当然是加塞这个车的全部责任。建议广大驾驶员朋友,开车的时候不要加塞。
肯定算对方的。因为对方违反交通规则在先,所以责任应算在对方身上。