标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢!新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利,也比较狭长,灯组内部的结构比较紧凑,远近光灯采用了分体式设计,并且近光灯还带有透镜功能,除最顶配车型采用的是氙气大灯外,其余车型采用的均是卤素光源,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配,除此之外,大灯高度可调功能也是全系的标配。
对于标致308这款车,相比大多人都不太陌生。自从2011年上市以来,标致308就以其新颖的外观俘获了大批法系车的爱好者芳心。
相较国产标致307三厢版的拉伸设计,标致308的外观设计更加协调,充满了动感时尚气息。而2016款的推出更是惊艳了法系车坛。
车头运用了全新的标致家族式前脸设计,狮眼大灯炯炯有神。
除了时尚动感的前脸设计,标致308车尾设计更具亮点,车型辨识度极高。说完标致308的外观设计,我们再来看下它的内饰表现怎么样。
中控台造型不但看起来时尚简洁,而且用手摸起来也相当有手感。这是因为标致308中控台采用了搪塑工艺,做工非常厚道,对得起车辆售价。方向盘的设计感很强,手感非常紧实。对于这个级别的车型来说,乘坐空间更是消费者关注的重点。
无论是前排空间还是后排空间,标致308都能满足大部分家庭需求。而且座椅用料十足,乘坐起来非常舒服。值得注意的是,标致308的后排座椅全系支持比例放倒,值得表扬。最后,再说一下标致308的发动机和底盘。
标致308的发动机依然是我们熟悉的那款1.6L自吸发动机,采用连续可变正时系统,性能成熟,质量稳定。不过,气门室盖垫渗油依然是通病,好在更换价格不是很贵,也算是小小的不足。底盘更是法系车的强项,标致308继续保持着法系车扎实的底盘做工,高速稳定性不错。综合 来看,这款车还是值得购买的。
全新308作为标志的当家车型,可以说被寄予厚望,起售价9.97-15.97万的售价在同级中表现尚可,而且造型与品质相比于老款车型有着很大的改善。
标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机,配备215/55 R16 的米其林轮胎。这之后,还有宝马公司提供的150马力1.6L涡轮增压发动机供选择。
外形特点:在307服役6年后,标致推出了换代车型308。首批面市的是5标准门版,随后会推出3门版。4.27米的全长比307增加了6厘米,比高尔夫5代长8厘米,同样2.61米的轴距也比307有所增加,宽和高分别为1.81米和1.49米,前悬增加30mm,后悬增加16mm。前脸线条有多种形式,可分为运动型和经典型。此外,308在设计上大量借鉴了207的风格
内部空间:大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李箱空间430升,最大可达1398升,另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间。(2013款三厢行李箱是562升,后排座椅无法放倒,408可以按比例放倒)
动力参数:动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级
的是1.4升VTi发动机,功率95马力,扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力,扭矩160N·m,百公里平均油耗6.7升,最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种,扭矩同是240N·m,平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h
这车我陪好朋友去买的,也开过几次,感觉比较中庸,各方面比较均衡。车子这东西没有完美的,主要看个人喜好,有时候车子的质量也得看个人运气。
这个价位如果不太计较面子问题,其实国产车性价比更高,比如帝豪,艾瑞泽7,传祺GA5等车都不错,合资的新英朗今年降价后也值得买。
你好,车子比较不错,可以选择购买,感谢你对汽车大师的支持,祝你生活愉快。