摩托车经常熄火的问题

熄火有很多原因仅按你的问题给一些常见问题：
1、空滤气过脏造成混合气体不正常（空滤气更换或清洗）
2、火花塞积碳或老化（清理积碳或更换）
3、化油器问题（更换、清理）
4、怠速过低（调整发动杨怠速螺钉在1000－1500转）
5、混合气比例不对（调整混合气螺钉）
6、发动机低速作动时气门作功异常（这个我也说不好，应是曲轴和连杆出现的问题）
除1、2、4可以自行排除外其它建议去修理店维护。其中1如果是纸质空滤的话还是要去维修店较好。

多多少少都跟油有关的 或者车的磨损程度上配件零件等等

1 如果是您的供油系统出了问题，这时应检查您的油箱是不是没有油了。如果不是没有燃油相反燃油很充足，接下来看下您的开关是否好的，如果有燃油泵是看下是不是在正常运转。接着拔下输油管看下有没有提供燃油，无油溢出，说明化油器油路堵塞，要疏通油路。

2 排除故障的方法如下：首先把开关关闭，输油管拆掉，用嘴向输油管猛吹气（或用打气筒打气）。化油器内被堵塞的油路有可能疏通，但是要是油路仍不通，那就是油路严重把它清洗一下就好了，发动机在熄火过程中，发出较大的“啪啪”声响，熄火后不能起动，脚踩起动杆感到压缩力很小，即可断定气缸盖垫已被烧穿，或曲轴箱油封损坏。

3 四冲程发动机还应考虑气门因烧坏而漏气、气门挺杆弯曲等因素。可拆下气门盖、检查，若气缸盖垫穿损，应更换新件。如果缸盖垫无损坏现象，应检查曲轴箱油封是否损坏，可卸掉曲轴箱油封外面的零件，取出油封进行检查。若油封损坏，应更换新件。

检查配气是否正时，小链磨损拉长容易造成低速配气不准灭火现象的。

原本正常的摩托车，变得不易启动、容易熄火、动力不足、提速不畅时，通常是火花塞方面出了问题，例如：火花塞积碳严重、火花塞老化受损、火花塞与发动机螺丝松驰漏气，高压帽两端接触不好或损坏，主要检查火花塞，清理或更换新火嘴，检查高压帽计量头的连接是否良好，或高压帽是否损坏等，上述故障一般均可排除，万一还不行的话可进一步检查电路，以及油路、气路。

先看看前后轮转动是否灵活，有无抱刹现象，没有，就有可能是自动离心离合器分离不彻底造成低速熄火