所谓的排量在现在的涡轮增压时代已经比较模糊了。2.0t的发动机在理论上可以压榨出1000多马力，但是没人会这么做，成本太高，还不如换大排量的自吸。排量指的是汽车的气缸容积，自然吸气的发动机一般有多少排量就能吸入多少混合了空气的汽油。但是涡轮增压的发动机虽然气缸的容积小，但是由于增压的效果，在小的气缸内压缩了更多的混合气体，马力和扭矩都会提高。但是能量守恒，如果涡轮车经常猛加油，实际的油耗说不定比自吸的还高。
1.6T增压后大约能到自然吸气2.4L的动力，但是油耗低，但是在市里跑，转速上不去，增压器就起不到效果，小马拉大车油耗也不低，跑高速优势就出来了。
带T是涡轮增压的 L是自然吸气的
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