速腾1.4T自动挡空挡怠速时有异响，怎么回事呀？

找个车少路好没有电子眼的地方开开几公里的高速，轰轰油门；或者换个汽油滤器的滤芯。怠速的喷油量是电脑设置的。开空调后，电脑知道负荷增加了，调整了喷油量，喷油量增加了，与纯粹的空挡怠速工况有区别了。
行驶后，停下来，挂空挡，还有声音吗？

高速后还有声音，就与冷车热车没关系了。3000公里还是在质保期内，有质量问题属于免费维修。可以去4S店，拆下汽滤，换上新的汽滤。如果声音消失了，并且肉眼检查是汽滤脏堵了，我自己出钱好了，百来块钱你出不起吗？如果检查是汽滤损坏，说明是汽滤本身的质量问题，那要4S店承担这个更换费用。如果换了汽滤还不解决问题，说明是其它原因，4S更应免费质保维修。如果汽滤坏了，4S说是汽油质量差搞坏的，可以当场接下一瓶剩余的汽油作为证据，交由双方认可的第三方检验机构检查，看这个汽油是否符合国家标准。如果汽油的杂质含量符合国家标准，则说明是车不符合市场状况了，可以申请厂家召回处理。
并不是说一定都会走到最后的步骤，只是说解决的思路应该预计成那样。而且可以暗示4S店，如果得不到完好的解决，你将会采取那些后续步骤，让他们觉得你逻辑是清晰的，不好忽悠。因为速腾本身在A级车中是卖的比较贵的，应该有贵的品质和质量。

我的速腾1.4T自动，手套箱处在怠速时有"嗒嗒嗒..."异响,尤其环境噪音小的时候听了烦心,今天终于熬不住去4S店了,进门服务人员询问登记,一个师傅过来一问情况,一个字"哦"，看样子见怪不怪了,车上架,拆底盘右侧树脂护板,有两根橡胶管从车后部至引擎仓,师傅拿来两张薄海绵,指了指底盘(副驾驶下方)一长段油管金属护罩,说了句"油管在这段里面没固定,怠速时油管振动,这海绵塞里面就行了",从护罩中间段圆孔里把两张海绵塞进去,车下架,发动....嗯,声音消失。从网上，从4S的老师傅那里得知，速腾4T的车基本都有这情况。
另外，我先前还把引擎仓冷却液膨胀壶附近的管子用耐热胶带，海绵进行了小段包裹，貌似怠速时那边也振动击打冷却液膨胀壶。

可在发动机冷起动时，液压挺柱油压不足，而且机油粘度较高，导致气门间隙相对热车时要大一些，由此容易产生哒哒响声，如果不是很严重，可以视为正常，不用管它。如果声音有加重的趋势，则应当到维修站检查液压挺柱是否存在渗漏等故障。

我的现在也出现这种情况，你现在怎么样了。

有异常的响声的原因可能有：
1、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。
2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。
3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。