电动汽车和传统汽车哪个安全性更好？

还是电动车安全性更好些。

燃油车确实比电动车起火的概率更高。油箱、输油管、电路、发动机、排气管等等部位，在遇到运作异常时，都存在起火的隐患。而电动汽车的起火风险，却是车主和消费者很难掌控的，这也是我们更担心电动汽车的原因。

因为传统汽车已经发展了这么多年了，经过了无数的改造以及改进，无论是发展历史还是安全性都是比电动汽车强的。我们作为广大汽车用户在选择购车时,安全问题是首当其冲的,那么问题来了,到底用什么方法才能辨别出一辆车是否安全呢?就目前而言,有两种办法,其一,就是老牌车辆的安全测试评估机构C-NCAP的测试成绩,相信大家都比较熟悉;其二,中保研C-IASI的测试成绩。
在主动安全配置方面,有着智能化突出为特点的纯电动汽车还是有着比较高的优势,相对于传统的燃油版汽车,纯电动汽车的电气化比例更大更高,重点是在车身上放了很多的传感器,这里还是拿威马EX5(参数|图片)(参数|图片)举例,威马汽车的L2级别的Living

Pilot智行辅助系统,提供前置单目高清摄像头,三个毫米波雷达,四个全景摄像头和十二个超声波雷达,这些配置除了充当汽车的“眼睛”外,还提高了汽车的主动安全系统的效率。
所以来说,像什么车身稳定系统、自动刹车、车道偏离预警、盲区预警等,C-NCAP会主要考验的主动安全配置,对于威马EX5来说,这些都不是问题,以致于取的好成绩也不足为过。
在被动安全部分,纯电动汽车可是背了不少锅,只是因为纯电动汽车发展的历程不如燃油版汽车长久,从而使得技术也不是很完善很健全,所以在碰撞后经常会出现起火自燃的情况。毕竟燃油版车型发展了很久很久了,也有了很多丰富的经验,技术方面也是比较成熟的了,而纯电动汽车还需要不断完善,不过,通过C-NCAP的碰撞结果来看,电动汽车对于动力电池的保护也已经是不错的了。
总得来说,燃油版车型和纯电动车型,到底哪个更加安全一些,我们需要具体情况具体对待,不能片面看待任何事物,也不要轻易带节奏。毕竟安全是一个大问题,只有在技术成熟和产品健全的情况下,严于律己,才能真正的做到对安全负责

肯定是电动汽车的，安全性更高一点啊，传统汽车如果没油了，就没办法开了，还可能导致抛锚等很多的问题，电动汽车用电驱动省时方便，总体来说肯定是电动汽车比较好。

电动汽车和传统汽车肯定是传统汽车的安全性能更好，因为它有安全气囊，而电动汽车虽然说也有，但是不如传统汽车，他的安全气囊以及安全性能更强，尤其是在车子的自重问题上，传统汽车要被电动汽车中的多自重，一旦它的安全性就更强，而电动汽车普遍的都比较轻

电动汽车动力源主要来自于电池包，由于电池包电压比较高，必须采用绝缘性能相当高的导线进行传递，而电池包本身又是有N块小电瓶,通过串联并联等多种形式组合在一起的,任何一处连接出现问题都会影响电压的输出,而电池包最可怕的是温度和线路短接。另一方面传统汽车，单从本身配置来说，最近几年听说比较多的应该是自然现象，而自燃的主要原因就是因为电路符合太大。所以综合对比来看电动汽车的安全性要差一些，传统汽车的安全性更好。