vvt阀坏了有些什么故障和现象出现

vvt阀就是发动机可变正时气门，如果发生故障会出现加速无力，报故障码，油耗增加等现象，严重的话会导致无法启动。

可变正时气门VVT系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。

VVT是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置，它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。

扩展资料：

vvt阀的原理：

发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大。缺点是中段转速扭矩不足。

当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度。

从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

参考资料来源：百度百科—可变正时气门

一般新车会出现怠速不稳定，怠速熄火，不好着车（加油门可以打着），急加速无力，有时急加速熄火，低转速无力（起步爱熄火）。本人帝豪vvt阀坏，曾今困扰了几个月，出现上述问题，4s无法解决，换了怠速马达，清洗节气门，换火花塞，最后自己拔掉vvt阀一切问题都没了，ssss，SB到了4级!!!!!!!!!!