北京现代全新途胜L现身，外观及内饰发生大调整

两年前，年轻消费群体占到市场的四成，两年后，这一体量只会更大，对汽车企业来说，如何选择已经有了明确答案。北京现代目前面临的销售压力很大，终端优惠不少但销量转化很低，9月份销量仅有4万出头，同比大跌41.4%早已没了年销百万的霸气。北京现代的尴尬之处在于新车没火，老款车降价也卖不出去，既定的战略不会变，老款换代一直向前推进着， 北京现代全新途胜L实车现身，第五代新车里外均有较大变化。

现款途胜销量不佳，9月份仅卖出2900台，在紧凑型SUV领域排不上号。价格是够低，终端市场普遍存在3万左右的让利，讲讲价或更低，但同其它竞品竞争来看不那么香，所以更新换代就成了途胜逆袭的希望。新款途胜L外观做出了较大转变，亮点集中在前脸进气格栅，将现款设计全盘丢弃，改用了鳞片式结构，更为特别的是前灯组也顺势调整，整个外观给人留下深刻印象。

看到前脸的调整，是不是感觉到韩系汽车的设计又回来了？上一个销量巅峰期，北京现代令人津津乐道的正是高性价比和设计感，如今伴随着年轻化进程，现代汽车似乎找到了吸引眼球的“密码”。全新途胜L侧面同样强调运动和力量感，花瓣轮毂，双段腰线以及小溜背车顶等，将第五代途胜塑造的很有辨识度。新车尾部层次感十足，贯穿式尾灯组，以及类似“獠牙”造型的灯源，新车气场十足。

内饰部分风格大变，环抱式座舱并配备10.25英寸悬浮式仪表盘及10.25英寸中控屏，而按键式换挡机构也出现在新车当中。居家配色驾驶舱，层次感十足工作台，以及大量紧跟前沿的科技配置，全新途观L展现的实力竞争力十足。此外新车乘坐空间将更为充裕，第五代途胜L轴距尺寸为2755MM，车长为4670MM，后排腿部空间不再是槽点。

动力上，第五代途胜L将搭载第三代动力总成，预计将提供1.5T或2.0T发动机进行选择，目前具体动力表现还不得而知，不过油耗以及马力输出将更为出色。作为换代车型，新途胜L的出现，将加强北京现代SUV产品的竞争力，但如何定价将在一定程度上决定着销量高低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。