旅游地产如何走出同质化竞争

一般而言，旅游地产开发呈现三种形态，旅游地产的初级开发通常仅可满足基本的景点观光、会议、疗养功能；在度假地产开发中，还要满足星级酒店、休闲会所、养生度假等更多功能。目前，我国处于初级开发和度假地产开发并存的状态。
“想要旅游地产活起来，最重要的是要有居者，一定要具备、满足人们可以在里面长期居住的元素和关键需求。丰富的生活配套设施成为必备模块甚至是主角。住宅反而成为配角，住宅仅仅成为了人们要在此休闲、度假、生活的必备配套。它不同于1.0版单纯的资源型，也不仅仅是2.0版主题性度假产品，而是在此两者基础之上的3.0版旅居地产。
实际上，越来越多的开发商正在致力于“旅居地产”的探索。所谓旅居模式是开发企业将积累的各种跨界资源与城市综合运营能力迅速整合，将其优势拓展到旅游地产领域，使常规的旅游地产单一“自然景观+度假住宅”模式改变为具备永久性居所价值的“自然资源+城市景观+生活住宅+核心配套+目的地式主题体验”的“旅居地产”模式。
举个例子，海南三亚主打的就是旅游地产，2010年国际旅游岛上升国家战略后，三亚迈入了旅游3.0版升级版。除了依托三亚本身的自然气候环境以及主打的旅游景点之外，现在更升级到更适宜人们养老居住度假的首选之地。具体可以从以下几方面来看三亚旅游3.0升级版。
三亚海上机场
随着海南国际旅游岛建设的逐步推进，三亚的知名度也进一步提升，日益增多的旅游选择三亚，也给三亚凤凰机场带来诸多压力。三亚凤凰机场——这个最初设计客流吞吐量仅为150万人次的空港，经历几次扩建，接待量仍然难以满足高速增长客流量。旅游旺季，因为机场跑道负荷不足，凤凰机场经常出现延误或取消航班。

于是，三亚市计划填海建设28平方公里的大型空港，预计投资上千亿。目前三亚海上机场规划出炉，项目位于三亚红塘湾，地处南海观音风景区和天涯海角风景区之间，新机场项目总投资估算为9522132万元，建设工期为5年。项目用海面积约29.95平方公里，陆域形成面积为23.99平方公里，机场总平面布置整体形态为带倒角的矩形，这将是我国第一个海上机场项目。
凤凰岛国际邮轮港　
“加快邮轮港的建设，大力发展邮轮产业，还要建造我们自己的邮轮，为国际旅游岛建设做出贡献”。
三亚亚特兰蒂斯
中国首座、全球第三座亚特兰蒂斯，落址三亚海棠湾。在中国区高净值人群的眼中，这一消息甚至比迪斯尼乐园选址上海、环球主题公园落户北京更为令人兴奋。
三亚国际免税城
三亚国际免税城由国旅（三亚）投资发展有限公司投资，坐落在高端旅游度假区“国家海岸”—海棠湾，总建筑面积约12万平方米，商业面积达7.2万平方米，是全球规模最大的单体免税店。普拉达、乔治阿玛尼等众多国际顶级品牌入驻，汇聚近300个国际知名品牌。其中，普拉达、乔治阿玛尼、劳力士等十多个品牌是首次进入中国大陆免税市场渠道。三亚海棠湾国际购物中心还汇集了各国特色商品、海南特产、户外运动、美食、顾客服务五大功能分区。它丰富了三亚旅游业态，刺激旅游消费，是三亚旅游的一张“精美名片”。
三亚棚户区改造工程
棚户区改造是三亚加快建设国际化热带滨海旅游精品城市、推进城市治理工作的重要内容，作为参与国际竞争的旅游城市，三亚城市改造大潮正加速前行。
三亚中廖美丽乡村建设
作为目前三亚唯一的美丽乡村建设的试点，中廖村在政府的支持之下，第一期改造已经完成。中廖村二期建设，通过以旅促农、农旅融合的方式来实施精准扶贫，让老百姓分享更多发展成果。中廖村将引进有特色民宿、景观花海、采摘游、特产一条街等，打造具有黎族风情气息、资源独特性的文明生态示范村和美丽乡村试点村。
三亚市民百果园
在三亚海罗路与凤凰路交汇处临春岭公园山脚下，是葱郁翠绿的三亚市民百果园，项目于去年8月动工，是三亚开展“双修”“双城”工作率先启动的工程之一。
金鸡岭桥头公园
总占地面积8.8万平的金鸡岭桥头公园，被三亚市政府列为三亚2015城市民生项目，作为海绵城市建设工程项目。该项目不仅建有步行桥，还将有亲水平台、人工湖、慢行步道、足球场等建设娱乐设施，将成为三亚市民休闲又一好去处。该公园旨在打造一个具有综合休憩功能，以曲线自然形态为主，体现热带风情和本土地域文化内涵的市民休闲公园。截至目前，三亚金鸡岭桥头公园三亚河东岸的园林、道路、广场等工程进入收尾阶段。
东岸湿地公园
东岸湿地公园项目是是三亚市自从去年推进城市“双修”建设以来浓重的一笔。东岸湿地公园位于三亚市吉阳区，西邻金鸡岭、凤凰路，东靠三亚东河，其面积1003亩，其中水域和陆地面积约各占一半，是三亚市区内面积最大的淡水湿地。
这些政策措施，都在让三亚慢慢变成不只是单单靠房地产吸引人来的因素，更是具备永久性居所价值的“自然资源+城市景观+生活住宅+核心配套+目的地式主题体验”的“旅居地产”模式。
希望能帮到你。