柴油发电机组超速停机的原因？

柴油发电机组超速停机的原因
1、由于柴油发电机组调速器故障引发供油系统不稳定，当柴油发电机组转速超过1500时报警停机，替换调速器使机组转速稳定在使用。
2、由于柴油发电机组油泵发卡或者电子执行器卡死，导致油门开到最大的位置，转速会比正常的一千五百转高出很多，而我们大多数机组控制模块本身就具备有超速停机保护功能，即是如果控制模块检测到转速参数比控制模块的设定值高的话，控制程序会自动断电保护停机。当然最基本的原因还是燃油过脏，或者长期不用而引起的。因此必须进行维修稳定后方可使用。

一、 手动试机1、柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。2、柴油发电机组停车：将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位，否则发电机将无法启动。 二、 自动切换控制1、将控制开关切到自动 (AUTO) ，并配合电源自动切换开关（ATS）控制开关亦须置于自动位置使用，当市电停止时，A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统，发电机即会自动起动。2、当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号，柴油发电机组即会自动停止。 注意：运转中的柴油发电机组，因故障（过速度，高水温，低油压，等）而发生自动停机时，于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。 以上就是柴油发电机组启动、停机的两种形式，还在其中还有一些具体的注意事项，腾龙将在后续的报道中一一为大家讲解，正确使用，及时保养，才能有效发挥发电机组的作用，提供强有力的动力支持。停止方式也有两种，一个人工停止方式，二是紧急停机方式人工停机方式 这一方式下的刹车为正常刹车，即先叶片顺桨，当发电机转速降至设定值后起动机械刹车。这一停机方式不能自启动，需要人工启动。紧急停机方式 紧急停机方式适应于安全保护系统，安全保护系统包括：电网掉电、发电机超速、转子过速、机舱过振动、紧急按钮动作等。 这种状态下风电机组叶片顺桨和机械刹车同时动作，这种状态需要人工进行恢复。

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