先不说哪个好坏，目前带T已经成为一种趋势，不带T都不好意思跟人说。尤以国产和德系为甚。其实要比较这两种发动机，离不开扭矩和功率这俩概念。简单说，扭矩就是看你车有没有劲，起步快不快，功率就是看你车最快能跑多快。搞清楚这俩，再说带不带的区别。这么多带T的，那说明自有它的好处，例如同排量的车子，带T的比不带T扭矩和功率都要大。
