第一种情况:管路堵塞。如果您经常行驶的路面是非铺装路面,微小的灰尘颗粒是会进入雨刮器的喷水孔的,时间长了灰尘干涸堵住细小的喷水孔导致雨刮喷不出水。这种问题是最轻微的,解决方法也很简单,我们只要用细小的毛刷(最好是牙刷)插入雨刮器喷水孔,将灰尘或是附着在上面的污物清理干净,边清理边打开雨刮器喷水开关,这时候你会发现雨刮慢慢开始喷水了。
第二种情况:玻璃水容器的水太少或者是水用完了。雨刮器的玻璃水容器(雨刮喷水壶)几乎都是设计在车子的发动机仓里面,所以我们不能直观地看到里边是否有水(部分车型仪表盘里可以显示)或者是剩余多少水量,如果水位太低喷水管够不着同样压不出水,这种情况只要往玻璃水容器里面加水即可。加水后拨动雨刮器喷水开关仍然不喷水,这是大家遇到最多的问题,这个问题放在下面第三种情况里讲解。
第三种情况:雨刮器的玻璃水容器有足够的水但扳动开关喷不出水。这个问题已经让很多修理店坑了我们车主,花了很多冤枉钱。玻璃水容器里又有水但就是喷不出水,是不是电机或者水泵坏了?正常情况大家都会这样去推断,得到这种结论后就理所当然地开着车子去修理厂了,而师傅自然是不会告诉你原因的,听了你描述问题后直接给你说句多少钱给你修好,这时你就被坑了。
其实这个问题原因很简单,这是我们把玻璃水容器里面的水直接用完了导致的,因为喷水壶里的水完了喷水管里自然也没水了,这时候重新加水进去虽然喷水壶里有水了,但喷水管还是空的,由于管子里边有空气这时候你扳动喷水开关水也喷不出来,有的车型保持喷水开关打开半分钟等空气排干净水会压上来,但是这样由于管子里没有水容易烧坏电机,所以一般不建议这样做,正确的做法是将加注玻璃水的进水口打开,然后再去打开雨刮器喷水开关,由于这时两边都是通畅的,管子里边的空气很容易排出,空气排出后容器里的玻璃水自然就压上来了。另外一种方法就是用气枪往玻璃水加注口加气,这是4S店常用而奏效的方法,原理大家都知道,但这种方法大家一定要慎重,使用不当容易损坏雨刮管路系统。
总结,汽车雨刮是易损件。由于使用频率高,所以损坏的几率也很大,在使用的过程中一定要注意检查,尤其雨天或者冬季在高速行驶的时候,雨刮坏了对行车安全影响很大。另外,大家在加注雨刮水的时候一定要选择正规的雨刮精,不要使用杂质很大的自来水,否则时间长了玻璃水容器里会积下厚厚一层水垢,造成雨刮管路堵塞就得不偿失了。
首先看看有没有玻璃水了,没有就添加,如果有再检查抽水泵是不是损坏,坏了换一个就好了!