全新丰田雷凌完成全国首撞,拆车后才知道丰田到底多有良心! 丰田雷凌大家都知道,其实丰田雷凌就是广汽丰田的卡罗拉,只是在外形和调校上跟一汽丰田的卡罗拉有些区别,除此之外,其实就是卡罗拉的双胞胎的兄弟,而全新雷凌在5月份上市后,销量一直不温不火,似乎比卡罗拉要差不少,那么到底这款全新TNGA平台下生产的车到底质量如何呢?到底良心不良心呢?雷凌能不能抗衡同门兄弟卡罗拉呢?让我们来看看下面的这辆完成全国首撞的丰田雷凌,到底拆车后表现如何吧。
拆开保险杠以后,大家可以看到内里基本上是没什么损伤的,至于当时的情况如何,我们也不得而知,据网友介绍:其实司机技术还是不错的,点到即止就是个小碰撞而已,维修费用在2000左右吧,前杠车主要求更换,下格珊更换,一幅油漆加上钣金拆装,用的都是原厂配件,其实修理费用2000块钱不算多了,而且这还是在4s店维修,所以修理费用真的不算高。
新款雷凌比上上一代旧款的雷凌用料好了很多,在结构上增加了比较多的加强件,防撞梁铝合金的上一代是铁的,可以说用料是比较足的了(就连他大哥新款八代凯美瑞都用铁的)证明整个TNGA平台升级的非常良心,尤其安全方面,可以说配置无敌,车身结构也是特意设计过的。这一代的丰田雷凌标配八气囊,后独悬,后轮随动转向,好多高大上配置,但成本在那摆着,厂家总得赚钱吧,所以哪里简配就不知道了。不过总而言之,这一代雷凌和卡罗拉肯定能给大家惊喜。
不过也有网友表示,这车到底安全不安全,最好去中保研撞一下,这样就能知道结果了,丰田雷凌到底在安全性方面如何,能不能超越本田思域和雅阁的成绩,这是我们很关心的一个点,俗话说得好,开不坏的丰田,能不能继续延续销量神话呢?
看到这辆丰田雷凌后,大家感觉如何呢?防撞梁在高速碰撞事起不到太多作用,防撞梁主要是低速碰撞时保护车前零部件的 ,所以单看防撞梁似乎没什么意义,你说呢
那得看你撞到什么位置,一般补漆都是要求把刮花部位的整个面积做了,这样吧容易有色差。
一般来说,一整扇门是600起价,翼子板500起,保险杠600起。
你是把别人的车撞了吗? 反正有保险公司赔的,不用在意。
如果你没保险公司,就跟对方商量,比如保险杠,就陪他400 让他自己再找保险公司说是他自己的责任来赔付。这样他没损失,倒赚400,何乐不为。不过这也得跟别人商量,态度端正,语气委婉,一般人都能接受。如果撞坏完了,需要更换保险杠的话,
4s店的价格 会比 路边摊的价格高很多,
如果仅仅是个坑,或者就掉漆了 ,不用修复或者简单修复一下花不了几个钱。
这个维修其实还是很简单的。只需要对这个外车漆做一个钣金喷漆就可以了。如果要是去4S店进行维修的话,差不多也就是600块钱就足够了。
那得看你撞到什么位置,一般补漆都是要求把刮花部位的整个面积做了,这样吧容易有色差。 一般来说,一整扇门是600起价,翼子板500起,保险杠600起。 你是把别人的车撞了吗? 反正有保险公司赔的,不用在意。
车子在事故中撞成图片中这样的车损,个人认为一般在外面的汽修厂包括钣金整形和喷漆的话,至少也得在500左右