汽车钣金和普通钣金有什么区别？

汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复。 　
　以下来自百度百科：【⒈ 由于汽车材料日新月异的发展，汽车钣金也成为了不仅仅针对金属薄板，而且对于塑料，玻璃，尼龙，不饱和树脂（玻璃钢）金属异型管材，橡胶等一大批材料的理解修复及加工的工艺。 ⒉ 因为汽车本身设计的高标准和综合性能要求，汽车被设计成由0.5mm（或更低）-----5.0mm（或更高）不等厚金属件组合拼装或焊接而成，这就要求汽车钣金必须对同一部件（汽车零件总成大都为多子件拼装而成）上的不同厚度板材做出精准判断与修复。】 　　
冷作钣金：主要对金属板材进行冷、热态成型和铆接加工。 　　
从事的工作主要包括：⑴制作样板、样模；⑵使用划线工具和样板，进行工件划线、号孔、放样；⑶对薄板材进行矫平、下料、卷板、咬接或锡钎焊、铆接；⑷使用铆接机械设备对金属构件进行拼接与调整；⑸制作锥形筒体、四角斗形、等径三通、直角弯头等；⑹使用加热炉、加热成型工件，并制作成品；⑺配合电焊工，进行焊接工件的点装；⑻进行板材的冷热弯曲成型及装接，矫正焊接工件的咬口、变形；⑼进行必要的钳、焊一般操作；⑽维护保养冷作钣金机械设备及工、夹、量具、模具、胎具、样板，排除运行过程中出现的一般故障。 　　可以看出来汽车钣金包括冷作钣金的技术。

• 汽车钣金工是干嘛的呢？

     简单的说，就是如果你车子撞坏了，要校正回去的时候，就得找汽车钣金工。（以下简称钣金工）

• 下面简单解释一下汽车维修的工种。汽车维修工种主要为三类:1.机修工，2.钣金工，3.油漆工。（电工就不单独说了）机修，就是修发动机、底盘（也叫悬挂）；油漆工，就是补原子灰、喷漆的。

• 汽车钣金和普通钣金区别不大，只是面向的对象不同而已

汽车钣金是一个汽车维修的技术手段，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

应用范围不同，汽车钣金用在车身上的修复，普通钣金主要在工厂里用。

汽车钣金是指专对车身和汽车框架进行修复的一种工艺，普通钣金更多的是指锻造冲压这一模块。望采纳。