12月MPV销量榜前15，冠军属于五菱宏光，潜力要看宝骏RM-5

12月汽车销量的出炉，对车企品牌来说意味着2019年的赛程正式画上了句点，在这一年中，由于车市遇冷，国产自主品牌或多或少的都受到了一定的影响，其中当属宝骏最明显，旗下主力车型都相继折戟。

在轿车领域，宝骏310由于排放标准更替，国六车型上市较晚，影响了全年的数据表现，丢失了小型车细分市场冠军宝座。而在SUV领域，曾经的黑马车型，连哈弗H6都感到忌惮的宝骏510，因车市消费热点转变，屡次跌出SUV销量排行榜，2019年全年累销不到20万，对比2018年销量同比大跌41.9%。

不过从宝骏陆续投放一些新品车型，RS-5、RM-5、RC-6、RS-3等车型陆续登场，新宝骏品牌的来袭，给宝骏注入了新的活力，MPV有望成为宝骏品牌的新增长点，不信看看MPV领域排行榜就知道了，上市较晚的RM-5强势发力，和另一款备受期待的吉利嘉际相比，RM-5在销量上完胜。

从乘联会最新发布的12月MPV销量排行榜前15名可以看出，冠军依旧属于五菱宏光，月销四万的地位和数据目前没有车型能够与之抗衡，而别克GL8也是稳坐合资MPV的销量冠军宝座，但是从榜单第三到榜单第五名，全部由宝骏品牌车型包揽，宝骏730月销11135辆，和GL8的差距不算很大，没有明显销量断层。宝骏360紧随其后，虽然销量同比下滑过半，但依旧在MPV领域名列前茅。

最令人欣喜的莫过于宝骏RM-5的表现，9月上市至今不过短短三个多月的时间，宝骏RM-5就凭借出色的产品力实现了弯道超车，月销6258辆，和宝骏360位于同一水平线，照目前涨势来看，超越宝骏360只是时间早晚的问题。

而榜单还有一款吉利嘉际，也是备受关注的一款产品，上市时间比RM-5早了将近半年的时间，销量数据也算稳定，维持在3千辆上下，12月月销3093辆。不过在宝骏RM-5的衬托下，吉利嘉际就显得没那么出彩了。

其实两款车对当下车市来看，都是比较符合年轻人审美的全新MPV车型，吉利嘉际采用了常规的MPV造型，但是细节的调整和优化，看上去并不老气沉闷，很有年轻时尚的气息，所以才会有“最美MPV“的称号。多样化的空间布局选项，也满足了更多的消费需求，更对年轻消费群体胃口。

而宝骏RM-5则没有采用传统的MPV造型，看上去酷似一辆SUV，但是提供5/6/7三座布局，唯一遗憾的是，动力选择比较单一，只有1.5L/99马力一款发动机，并且整车质保只有3年/6万公里，可能对注重稳定耐用性的群体来说，有些遗憾。不过从价位来看，显然是7.88万起售的RM-5更有优势，颜值出众造型时尚，入门门槛还低，能够迅速赶超吉利嘉际也是情理之中。

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