拿时下热门的北汽新能源EU5来说，它采用的是高性能的三元锂电池，两人乘坐的实际续航里程80km/h，等速行驶180公里之后，续航里程下降182km,剩余里程226km，剩余电量百分比55%。而比亚迪自产的三元锂电池会给车主一种里程太虚的感觉，开着开着就看着续航掉的快。比如比亚迪的秦EV450，载两人以80km/h等速行驶180公里之后，续航下降199km，剩余180km，剩余电量百分比仅为45%。
