卡50 之类的共轴直升机，两个主桨的旋转方向相反，对机身的旋转力矩互相抵消了，因此不用尾桨。
“支努干”类的双主桨直升机，不共轴，两个主桨的旋转方向相反，对机身的旋转力矩互相抵消，也不用尾桨。热心问友2010-08-01那个叫尾桨因为前方的主螺旋桨并不是人们一般认为的是靠向下吹风就能使直升机起来那么简单。其实是靠矩力使直升机飞起的。这个矩力和螺旋桨的转动会让直升机旋转起来。那么为了控制这个旋转，就在后面加个尾翼来平衡直升机。
这也就是有些我们见到的有些做工粗糙的遥控直升机因为尾桨的旋转所提供的力不够，而使直升机不停的旋转原因。
当然现在有些直升机比如卡-50、卡-29/31系列直升机用的共轴反旋翼来平衡这个力矩，这样他们就省去了这个尾桨。
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