汽车热车多久好呢？

原地怠速热车30秒左右，然后低速上路2分钟。

正确汽车热车，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

扩展资料：

原地长时间怠速热车危害：

1、增加油耗。白白浪费了汽油，跟堵车没两样；

2、三元催化器受损。当你长时间原地怠速热车的时候，三元催化器还未达到正常工作温度，所以尾气里的有害气体（一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等）不能被有效净化，这些有害气体不仅污染环境也会让三元催化器受损，提高了更换频率；

3、积碳。长时间原地怠速热车会加剧发动机内部积碳的形成，积碳会影响车辆的动力性能，加速时车辆会显得无力，同时油耗也会增加。

参考资料来源：百度百科——热车

天越来越冷了，早上怎样热车是朋友们比较关注的。有人说要原地怠速热车，有人说应该低速行驶热车，有人说不用热车，到底要不要热车呢？怎么热车？

我们现在就讲解一下：在冬季汽车维修中，发动机一些部分的磨损80%以上都是在冷车发动后3分钟内造成的。如果能够正确热车，就能很好的避免发动机的损伤。冬季爱车启动肯定要先热车，因为车子经过长时间的停放后，在发动时，发动机的上半部处于没有机油的状态，同时发动机没有达到工作温度，汽油没有办法有效地被

完全汽化。如果此时就加油行驶，会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。

发动机启动30秒后，机油就会被送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。而发动机要达到正常工作温度，需要七八分钟到十几分钟的时间。

现在多数人都采取原地怠速热车的方式，其实这是很不科学的，原地怠速热车不仅效果有限而且还会浪费汽油和时间。同时发动机怠速空转时，汽油还可能因燃烧不完全产生积碳，对发动机造成损伤。有一些车主喜欢在怠速空转时猛踩油门，它加快了发动机的磨损。

热车其实很简单，车主可以在发动机启动30秒至1分钟后开车上路行驶，但此时尽量不踩油门，保持车子的最低车速，并将发动机的转速控制在3000转以下，一般保持在2000转最好。行驶五六分钟，待发动机温度回升到正常水平后就完成了热车，车主可以按照各自的”风格“行驶了。

我觉得听发动机声音变小就可以了，主要是机油起来就行了

广东不需要热车吧!