凯越2013款 1.5 自动经典型怎么样

优点：
凯越车型成熟，价格合理，外观比较中规中矩，新换的发动机和六速手自一体变速箱非常有吸引力，后独立悬挂提升了操控性能，内饰不错看起来比较有档次，车门上的皮质感非常强，中控没有亮点并且有些过时，但整体看起来还是非常舒服，空间比较同级别车辆还是非常有优势的，另外现在濒临换代优惠比较大，比较划算的。
缺点：
凯越的起步略微慢一点，油耗稍微高一些，自动的在市区基本都是10升左右，跑高速会下降一些。胎噪比较大，标配的轮胎应该换成静音的会比较好，行车中偶尔会有一些异响，不过都不影响日常使用，都在可以接受范围内。
外观：
个人觉得凯越的外观80后还是非常容易接受的，虽然车型比较老不过新换的中网还是增添了不少活力，外观整体没有太大的亮点。
内饰：
内饰还是不错的，皮加绒的座椅看着有档次，米色内饰非常温馨，做工和按键布局都不错，容易上手，仪表的信息显示屏小了一点，换个时尚的大屏会更加有吸引力。
空间：
后排腿部空间非常可观的，同级别绝对是名列前茅，头部空间尚可，后备箱还算满意，座椅可以按比列放倒，实用性非常可观，唯独车门的储物槽有点小，矿泉水瓶都放不进去，只能放些擦车巾钥匙之类。
配置：
配置一般连CD都给减掉了，轮毂也是铁的，定速巡航也找不到踪影，车窗按键晚上没有光源需要凭感觉去开关，不太合理，副驾驶不能调节高低，不过雾灯标配还是非常厚道的，其余还可以总体还满意。
动力：
动力感觉和1.6的没什么区别，起步同样不能急，时速超过20公里每小时油门反应会更及时，跑高速加到140没有压力，在往上会感觉油门缓慢，有点力不从心，家用还是绰绰有余的。
操控：
凯越的操控还是非常不错的，后轮独立悬挂增加了操控的乐趣，开起来得心应手不错。
油耗：
油耗不得不说下，本以为换了1.5的发动机会好一些，结果比较失望，我的自动经典市区基本都是10升略高一些，没有低于10升的，但愿二保过后会降低一些。
舒适：
舒适度还是不错的，座椅支撑比较到位，副驾驶座椅能调节高度的话会更好。