重金打造的马奇诺防线为何沦为笑柄？

作者：金满楼

近代欧洲，法国与德国堪称世仇。

最开始时，拿破仑痛揍周边其他各国，后来普鲁士崛起，在色当战役中痛击法国，令后者蒙受奇耻大辱。

一战当中，法国虽然战胜德国，但这一惨胜，令两国都痛不欲生。

而在战后，法国为弥补自己损失而一再勒索德国，吃相非常难看，这也是希特勒煽动德国民粹的重要助燃剂。

二十年代末，眼看德国蠢蠢欲动、急欲报复，只想疗伤、已经不再想打仗的法国人也是坐卧不安。

最终，他们想出了一个办法，那就是马奇诺防线。

马奇诺防线就是用来对付德国的，其始建于1929年，前后用了十余年才正式建成。

马奇诺防线位于德法边境，其正面长度达400公里，纵深6至8公里，共建成永久性的发射工事5600多个，其中火炮工事520个，机枪工事3000多个。

整个防线工事由地下坑道连接，设有火炮和机枪暗堡、人员宿舍、仓库、发电站等，粮食储备量可供全体人员3个月食用。工事混凝土盖层厚达3米，能承受大口径炮弹的攻击。

修建完毕后，工事内曾驻守50个师的兵力，其规模之大，堪称空前绝后。

大功告成后，在法国的一些军事家看来，有了“马奇诺防线”，法国就固若金汤了。

马奇诺防线固然坚固，但根本缺陷是只有防守，没有进攻可能，其致命弱点的根子还在于法国的作战战略只是消极防守。

作为战争，从来就没有绝对的防守，更不能一味的依赖防守。所谓“进攻是最后的防守”，如果没有攻击能力，再好的防守也是被动挨打。

更何况，防线是死的，人却是活的。一味的躲在马奇诺防线后面，难道德军就不打你么？

这不，在德国在1939年吞并波兰后，其很快调转枪头，于1940年5月向法国北部的低地国家比利时、荷兰等发起猛攻。

随后，德国装甲部队采取了迂回战术，其经阿登山脉绕过“马奇诺防线”北部末端，然后急行之下，横扫法国北部。

如此一来，这条被吹嘘为“固若金汤”的马奇诺防线，一下子就变成了聋子的耳朵――摆设！

当然，马奇诺防线也不完全是历史笑柄。毕竟，这座号称世界第一的庞大工事，如今成了军用物资仓库和供人观赏的旅游景点。

还有，各国军事家们也在它身上吸取了极其深刻的历史教训不是？

马奇诺防线这点事，也让人想起了当年康熙皇帝对长城的评价。

在第一次击败噶尔丹之后，工部等衙门上奏称古北口一带边墙倾塌甚多，请行修筑。康熙接奏后批示说:

“帝王治天下，自有本原，不专恃险阻。奏筑长城以来，汉唐宋亦常修理，其时岂无边患？

明末我太祖统大兵，长驱直入，诸路瓦解，皆莫敢当。可见守国之道，惟在修德安民。民心悦服，则邦本得而边境自固，所谓众志成城者是也。

如古北喜峰口一带，朕皆巡阅，概多损坏，今欲修之，兴工劳役，岂能无害百姓？且长城延袤数千里，养兵几何，方能分守？”

康熙虽然是冷兵器时代的传统帝王，但其观点颇多可取之处。以有限之民财取修筑无用之长城，岂不是劳民伤财，毫无所得？

中国历朝历代，修筑长城耗费了大量的财力、民力，但实际效果却并不理想，北方游牧民族始终是中原王朝的梦魇，几乎没有一个朝代不深受其害的。

而清朝入关之后，对塞外的蒙古部落采取了“乱则声讨、治则抚绥”的办法，并通过击败噶尔丹，使得喀尔喀蒙古最终成为清朝的北部边防屏障。

正如康熙帝后来所说:“昔秦兴土石之工修筑长城，我朝施恩于喀尔喀，使之防备朔方，较长城更为坚固也。”

由此可见，仅仅指望长城或者马奇诺防线这种死硬的东西，是解决不了实际问题的，充其量也就是心理安慰。而且，这个成本还非常大！

不过，宽容一点说，法国人如此想也是没办法。因为当时法国人口比德国少，不能指望在野战军兵力上与德军匹敌，类似一战那样的绞肉机式打法，法国实在是无力承受了。

由此，法国人想到了堡垒，壁垒可以弥补这一不足。而马奇诺防线的关键作用，就在于保护法国北方的工业中心能够免遭德军的迅猛进攻与破坏，并迫使德国绕道攻击。

从这个角度上说，在延缓德国侵略方面，马奇诺防线还是有那么一点点功劳的。

这是肤浅认识，大家主要讽刺英法自大，以为有防线就固若金汤，其实人家绕过防线，从缺口进来的，差点把英法搞灭。
首先，马奇诺防线有个大背景，那就是一战中，不少新式武器投入使用，其中代表性的是速射武器如机关枪，和轻重型坦克。
然后，法国人一战被揍得比较惨。
速射武器出来，配合堑壕体系，其实改变了传统战争的攻守双方，让守方大大有利，攻方很难推进，即使付出巨大代价推进了，也很难继续深入，于是在法德边界设置了防线。
然后，法国人想达到几个目标，一，尽量不在本土开战，否则损失太大，要像一战一样，就算打胜了，法国也完了，所以选在比利时（德国一战就绕过边界选的比利时方向打的）。二，把别国也拉进来。三，布置有节奏有重点，只要防住了，拖住了，就可以逼德国打东面，把俄国拖下水，德国就要两线作战。
所以，马奇诺防线的基本思维是，法德边界主要守（这边也不好打，德国又不是傻子），把德军主要吸引到比利时方向作战。这中间有个问题，阿登山这里，不好布置工事，于是干脆不布置兵力和工事，让它空着。
刚刚说过守方有利，那站到攻方来看，德方会怎么攻击呢，答案是坦克，尤其重型坦克 打头，形成装甲部队，逐一拔掉守方工事，才比较有可行性（米有坦克，靠人的话，就会像国产抗战剧里一样，为拔掉据点，损失特别超级惨重）。但是吧，坦克比较慢，也很考验维修燃油等后勤补给，快是快不起来的（阿登山地形就更快不起来）。
所以，阿登山，首先，德方选这里的可能性不大，即使过来，这里完全可以作为一个陷阱，把他们包圆了。轻骑兵是可以过来，但是，那些坦克要过来，没个十来天不可能，这段时间足够法方调（攻守）两方兵力搞死你。如果轻骑兵不等后方坦克 就跑，那更，首先你攻就没效率（没炮很难拿下），一拖延，等两边调兵打你，你撤都没地方撤，法方总不可能等你慢慢爬回阿登山吧，简直来得越多，被打越惨。
所以，马奇诺防线其实很高明，照理说，德方从任意一个方向过来，都很吃亏。不过说，这个战略有一个基本假设，那就是，坦克耽误对方时间，能为法方争取调动时间。法方人力武器这些，都占优势。可以说，这是一个最大限度利用别人，己方最小损失，又能取得最大胜利的方法了。就这个思路看，马奇诺防线不存在缺口，实际布置也不存在依赖防线就轻敌的情况。
谁想，德方突破想象，人家根本不用坦克轰完步兵上，直接飞机打头 在前方突突，就，轻骑兵不用等坦克，自家的坦克也完全可以从从容容作为第二波。英法还没反应过来，就被打穿了。
最后，不要站在现代角度看当年，当时的飞机还真没有这么用过（飞机发明最初用于探险，一战也主要用来搞工业区等）。一战很多新东西都投入了进来，但这个东西怎么使用，往哪方面改进，都是需要大智慧的。从现在看过去，一战的各兵种武器配合这些，真的很烂。就算二战，马奇诺这次，双方各兵种配合差距也很大，后来等英法反应过来，双方交战，德国这边（古德里安）甚至觉得对方虽然阵势吓人，但只是打得很热闹，杀伤力并不大。
所以，英法最亏的，是创新性战略思维。这方面德美真的强，日本有些方面也不错。话说回来，发展过程中出现问题很正常，不能以此说人家英法。我们这边，军迷栏目什么的，也过分强调武器和各种装备，忽略战略战术上的整合和创新的宣传，这是不对的，和英法错误差不多。
以上，出自王鼎杰《鼎力推荐》。