思域作为我人生的第一辆车,总体上还是很满意的,但确实也出现了一些小问题。去年9月三十号提车,到现在跑了快8000了:
1.现在讨论最多的还是异响问题,我的车有,但是不严重。首先是中控异响,这个问题总共出现过不到十次,都是在同一段路面,在某个特定的时速过得时候出现了嗡嗡的异响,很明显是塑料件共振的声音。个人认为不影响使用,除非你是个完美主义者。再就是B柱异响,不过我到现在都不是很清楚我的车是不是B柱异响,有几次过颠簸路面的时候发出了几声响,但是后来发现是副驾驶的头枕杆上的挂钩发出的。总结一下就是异响有,但是不严重,某些特定情况下会出现。身边大多数车友都反应有异响,也可以看出实际上这个异响主要还是在设计上出现了问题,而不是装配问题。
2.内饰品质问题,思域的内饰从设计上我感觉可以打90分,但是用料上我只能说60分吧。大面积的硬塑料,中控台上方是搪塑软的,门板上沿是软的,其他基本都是硬塑料了。而且由于我的车是自豪版,一点皮都没有。所以在观感上品质感不强。关于内饰接缝的问题,我的感觉是80分,就是有瑕疵,但是可以接受,除非你是在盯着某些缝隙不停的比对看才能发现不太均匀。
3.车身钣金件缝隙,这个问题可以说是在上市初期就爆出来的。我的车相比于最早出厂的那一批已经改善了很多,不会有那种一眼就看出来的缝隙不均匀。但是,缝隙依然是属于比较大的那种。
4.后备箱裸露铁皮的问题,这个也是在上市初期大家讨论的一个热点。其实如果你如果留意一下的话绝大多数车的这个地方也都是裸露的,很少有车是包裹起来的。其实也没什么可纠结的,那个地方如果不是有人指出来,估计你一辈子都注意不到!所以这又是一个典型的看图评车的典型案例。
5.关于视野,反正我个人感觉还好,都是轿车,其实大家都差别不大,习惯就好。左侧A柱盲区其实没有想象中的大,因为A柱的厚度基本都是顺着驾驶员视线方向的。其实最大的问题我感觉在右侧后视镜,由于思域的后视镜不算大,也没有双曲率,所以在右后侧还是有盲区的。我现在右侧并线都是三个镜子都观察完毕之后再回头看一下右侧窗外,这样才比较放心。
6.关于坐姿,我和多数人反应的不一样,我觉得这个低矮的坐姿很舒服,反而普通车我现在感觉坐上去和SUV似的,很不爽,这个就看个人习惯了。
7.关于离地间隙,这个问题,我觉得更不是问题了,就是一般轿车能过的地方,思域也都能过,一般轿车过不去的思域更过不去。毕竟速腾,雅阁之流的车比思域还要低。
8.关于按键手感问题,其实我都觉得这个事有些可笑了,你是买车还是买键盘?能给你一个明确的回馈就足够了吧,难不成你要用按键去打字聊天?
9.关于车窗升降问题,我的车副驾驶的车窗经常会发生一键升到顶的时候自动降下来的事情,查看之后发现是升窗阻力过大,触发了防夹功能。在胶条上喷润滑油之后就可以解决,但是一个月后又会重现。目前来看没有什么好的方法,个人感觉是玻璃弧度出现了偏差,导致阻力过大。
10.关于空调不给力的问题,因为我提车之后就没来过冷风,所以不是很清楚。但是暖风也比较慢,基本要在冷车行驶五公里之后才能很热,不过这个应该是汽车空调的通病吧,除非是电动或者混动车。
一句话总结:买了不后悔,还会庆幸。如现在这般外面加价,我当初未上市先预定,优惠了一点点,周围人基本都说眼光不错。