博瑞GE比起领克01到底差在哪里？

首先关于散架这个问题我觉得这两年的国产车大家反倒不用那么担心，尤其是最新一代的国产车，它无论是选材用料还是整车质感做的，包括焊接工艺其实都进步了很多，这方面会比原来好很多很多，我想提醒你的一点是现在所有的48V轻混的车型，你都要观察一下。

我不是不支持新技术创新的人，其实我一直比较喜欢研究技术这些东西，但是一个新技术它表现好不好跟它质量能不能让我安心的去用它完全是两个概念，就像现在的涡轮增压车没什么问题了，双离合基本也不怎么出问题了，但是你要知道这个东西刚出来的时候，比如圆屁股C5那代奥迪A6十万公里你就得换涡轮，比发动机的寿命短很多，在那种情况下你没有办法去正常使用这个东西。

包括最开始双离合变速器经常出故障，所以在一个技术刚推向市场要火还没完全普及的情况下，你不要轻易的做尝试，建议你还是稍微的等一等，这个技术大概过个一年两年不管它没有没有问题，如果没有肯定会变得更好，如果有问题它也会把自己改掉，然后不断的去推陈出新把这些问题逐渐的就避免掉了，然后到时候你再去买就没有什么问题了。

毕竟这轻混系统是直接接在你动力总成非常重要的一环，一旦出问题了很可能会对整个车的表现造成很大的影响，所以现在建议大家买18V轻混的朋友你一定要谨慎出手，最好能等就等一等，至于说博瑞GE跟领克01比起来差在哪里，其实博瑞GE并不是或者说没有领克那么多的来自沃尔沃的东西，他整体的无论是装配工艺也好还是整车的质感也好，其实跟领克车型比起来差距还是有一点点的，包括隔音降噪包括底盘质感，你会发现吉利的车型去提升底盘质感的用的办法是，车相对来讲比较重另外底盘比较软，但是你要知道领克的底盘是有韧性的。

前者比后者的差距在于它的动力和操作系统统不同

比它的舒适度和配置都有一定的差距

他们没有把市场控制在自己的手中

它的营销战略没有领克01的好。