高速公路修成弯的是为了避免视觉疲劳，美国的也不完全是一条直线，也是有弯，这样是为了驾驶安全，结合地形选择的结果。
修成S形，主要是因为S形可加长斜面的长度，在高度一定的情况下，上山更省力。相当于增加杠杆动力臂。
