钢丝绳的失效过程就是磨损、疲劳与锈蚀的复合作用，电梯钢丝绳不耐磨，肯定使用寿命比较短，因为曳引式电梯是摩擦驱动的，摩擦就必然会导致磨损。锰系磷化涂层钢丝绳是最耐磨的，汽车变速箱钢制齿轮表面，就是锰系磷化涂层处理，可以保证齿轮表面正常工作十余年不磨损，由此可见锰系磷化涂层可以提高基材表面的耐磨性和耐蚀性。因为不易磨损和不易生锈，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右。可以按照国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳生产锰系磷化涂层电梯钢丝绳，并且完全符合强制性国家标准所有技术指标要求。锰系磷化涂层电梯钢丝绳不仅疲劳寿命超长，而且耐磨性无与伦比。
微动磨损、疲劳与腐蚀造成电梯钢丝绳的失效损坏，锰系磷化膜比润滑脂防止磨损的效果更好，锰系磷化膜膜重越大，耐磨损和防腐蚀能力越强，疲劳寿命也就越长，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的三至四倍，所以，挑选电梯钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜膜重越厚则使用寿命越长。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024