当前的大众汽车集团有多达10个汽车品牌,其中包括著名的保时捷跑车品牌,但是您可能不知道尽管保时捷品牌是大众汽车集团的“子公司”,但实际上,保时捷在该集团中占有一席之地。大众汽车很大的影响,所有这一切都源于它的起源。
1931年,保时捷的创始人费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)创立了保时捷,第一个保时捷不是汽车制造商,而是一家工程公司。 1937年,纳粹德国委托费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)开发了一款面向市民的汽车。这款全国性的汽车被称为大众甲壳虫,但是第一辆甲壳虫是从另一家捷克汽车制造商Tatra复制而来的,由于第二次世界大战,大众汽车开始生产未售出的汽车。相反,它被投入了军事用途。第二次世界大战后,大众汽车由英国托管,因此甲壳虫作为一种众所周知的汽车而投放世界。
由于费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)是大众汽车的“联合创始人”之一,因此保时捷家族一直在大众汽车中拥有股份,并且自2000年代以来,保时捷一直在扩展SUV车型,因此该公司的业务在2005年有所增加。
这一年,它宣布将收购大众汽车公司,但是因为德国政府实施了《公共法》,以防止公众被其他外国公司收购第二次世界大战后,通常只要您保持所有权,就可以拥有公司75%的股份来控制公司,但是根据普遍法,除非您拥有超过80%的公众股份,否则您拥有拥有绝对控制权,但公众最多拥有德国20.1%的股份。在政府手中,几乎不可能获得大众汽车80%以上的股份。因此,直到2007年底欧洲法院撤消了大众法之后,保时捷才开始收购大众汽车。
我觉得是没关系的,因为他们又不是一个品牌的车。
我觉得他们这些事儿有着一定的取长补短作用。
我觉得应该是没关系了,他们属于不同的公司,所以不存在关系