叶片是一类典型的自由曲面零件，加工这类零件时都有一个特点：薄，加工时易变形，并且材质通常为不锈钢、蒙乃尔合金、INCONEL、钛和镍为基础的难加工合金材料，更增添了加工的困难度，同时对加工工艺与加工用的刀具提出了更高的要求。
飞机发动机的叶片是由复合材料做的，这个材料既不能太重，导致发动机过重，也不能太脆，导致发动机寿命短，所以这个叶片非常难造
国外自7O年代以来纷纷开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料；单晶高温合金已经发展到了第3代，铬基高温合金叶片。8O年代，又开始研制了陶瓷叶片材料，在叶片上开始采用防腐、隔热涂层等技术，GE航空集团旋转陶瓷复合材料的喷气战斗机发动机叶片。
是复合材料，钛合金制作出来的，制造叶片的材料需要很高的标准才行，否则飞机在飞行的过程中会遇到困难的。
美国最新的GE9X风扇叶片是碳纤维复合材料，一般国家绝大多数都是钽合金，铌合金，钪合金或者铼，不同国家的不同发动机采用材料相差很大
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