法系的雪铁龙C4L与德系的速腾哪个值得买？

"两款都是欧洲品牌的车，C4L属于全球上市车型，源于雪铁龙C4系列，而速腾则是引进大众美版的捷达车型，这两款都是原厂设计开发的车型，在造车工艺及产品品质上都是值得信赖的（在此鄙视下德国原装朗逸），个人认为C4L与速腾都是好车，但如果说到哪款车更值得买的话，我还是强烈推荐C4L啊，大众速腾感觉就是店大欺客，相对于C4L来说，在性价比上是毫无优势可言的。
就按楼主说的两款车型来对比一下，C4L 350THP自动精英型的厂商指导价为16.09万元，而速腾的230TSI自动豪华型的指导价为17.08万元，速腾比C4L多贵出了1万元，但在配置上却一点都体现不出来，相反C4L还要比速腾多出盲区监测、车道偏离预警、发动机启停、电子手刹等好几个科技配置，此外，C4L还自身带有监视系统，这些配置不仅是平时开车都很实用的，还会让人感觉到整车都高端了很多，你要试驾过后就明白了。
再说说动力，速腾的230TSI发动机就是大家耳熟能详的EA211发动机，可以看成是EA111的升级版，1.4L的排量，算大众集团比较成熟的一款发动机了，最大马力131Ps，最大扭矩225Nm，表现中规中矩，C4L 350THP的是一款1.6L的涡轮增压发动机，相比起EA211在中国的知名度，350THP发动机在国际上的名声会比230TSI更高些，这款发动机曾连续几年垄断了国际年度发动机1.4L-1.8L组别的冠军，当初也是PSA集团和宝马共同研发的产品，性能还是杠杠的，最大马力167Ps，最大扭矩245Nm,这些都要比230TSI的表现要亮眼。变速箱的选择上，大众速腾装的是自家的7档双离合变速箱，C4L装的则是来自爱信的6AT变速箱，这两款变速箱都算稳定性比较好的变速箱，都能完美配合发动机的输出。总的来说在动力方面，C4L是要强于速腾的，C4L目前就是在主打动力，在法系车里算是动力车型的担当吧。至于速腾在动力上的亮点，主要还是体现在它的顶配车型上吧，速腾280TSI自动旗舰型便是230TSI发动机的高调教版本，虽然都是1.4L的排量，但是经过重新调教，数据要比230TSI高不少，具体表现如何，我没有试驾过，也不打算去试驾。
除了上面提到的两点，我觉得C4L还有更多细节点也是要优于速腾的，比如说C4L 350THP自动精英型配备的是米其林R17的轮胎，而速腾的230TSI自动豪华型则是某韩系品牌的R16的轮胎，这些都是一般民众很少能关注到的细节，而很不巧的是目前中国购车群体都普遍缺乏这方面的知识，这也让消费者随众心态严重，导致宠坏了的大众越来越任性了，所以，我还是建议楼主多去几家4S店比比，会对购车有个很好的帮助！"

‍你好，我觉得速腾更值得购买，谢谢