外观霸气，配置豪华，动力十足，艾瑞泽GX各方面都很给力

年末将近，天气最近的温度降了许多，今年最后一个节气冬至突然也要过去了。这一年的光景就要过去，我的艾瑞泽GX也伴着我，走过一个有车的时光。从一开始的需求，在千万车型中挑选到艾瑞泽GX；变成自己拥有，自己努力去争取，到最后得以实现。在这过程中，有过犹豫也有过一些纠结。不管当初选择了哪款车，但最后带来的便利至少会是一样的，同样遮风挡雨，避免风吹雨晒，提供一个安全的避风港。 艾瑞泽GX的油耗特点让我选择了这款车，虽然也有其他车型可以选择，但秉着安全的想法，我最终还是选择艾瑞泽GX。还考虑到它的保值性，毕竟这只是我的第一台车，或许以后也会买其他的车，但是至少旧车在置换的时候，还有一些资金可以抵掉购车的费用，不至于受到资金的限制，不会拘谨。 要选最满意的还真的是有点纠结，就说下外观和操控吧。GX的外观走的年轻，时尚风，轿车该有都有了，一般轿车没有的帅气和个性它也有了，车头和车尾都是贯穿的，腰线完美衔接，我就用一个词语来形容它：完美！操控也满意，方向盘手感恰到好处，灵活，底盘悬架也偏运动，操控感很强。

GX的隔音效果一般，尤其是高速行驶的时候，胎噪和风噪有点明显，影响我对音响品质的追求。

没怎么多看其他的车，我这人就是，一般就是说一不二的，看中的东西只要是能力范围之内的基本上都会得到。

看上GX，一个是性价比，不到十万的车，做到这些配置，动力，操控，外观都不差，不得不为国产品牌点赞；

这景色还不错，很久没有出来走走了。在这里感悟生活，感悟时间的真谛。

其次还是因为外观吧，第一印象很重要，我还没有看实车，光网上看到图片的时候就觉得这车很不错，符合我的审美。

空间中规中矩，没有SUV的宽敞大空间，轿车该有的水平达到了，前后排乘坐空间都有不错的表现，我不喜欢把驾驶位调的很宽，所以当我开车的时候，后排的乘坐空间可以说是宽敞了，身高180以上的都不成问题。

毕竟车身不大，，所以动力的加速表现还是很赞的，之前也试驾过其他品牌的车，GX给我的感觉是爆发力很强，加速表现可圈可点，别说在城区代步了，就是专门跑高速，我看也很合适。

一脚油门下来，不需要你过多的等待，速度就上来了，并且是推背感很强的那种加速感。

开了这么长时间之后，给我的感觉带T的动力跟自然吸气的还是有很大区别的，哈哈。

外观是我引以为傲的地方，带着GX见过很多亲朋好友，十个里面有八个说好看的，

大众的审美都是一致的。也挺庆幸自己坚持选择了耀眼的红色，大爱！

买车当然要看性价比，平时在商场里我们都会货比三家，更别说汽车这个大件了。

虽然提车的时候并没有什么优惠，都是按照定价来提的，送的东西也没感觉到有多超值，但是客观的来说，确实不后悔。

全部办下来这个价钱能提到车，要配置有配置，要外观有外观，要操控有操控，要动力有动力，我相当知足了！