老车0w20机油和0w30哪个好用？

0w20。

正常使用环境正常行驶，如日系车0w20足够。但是如果驾驶比较激进，或者所处的地方，气候温度较高，那么换成0w30甚至0w40足够，因为日系车必须保证机油有足够的流动性，而德系欧系车的发动机较为精细的，已经可以全面使用冬夏通用机油，常见的5w30基本能够满足需要，5w40在中国环境基本没有问题。

机油使用注意事项

换机油的时候太快太频繁，这样其实不好。一般车主看见机油有变黑的现象的时候就认为机油出现了问题，然后频繁的更换，其实这个只是机油被氧化了，而不是机油变质了。

所以这种情况下其实是不用更换机油的，只要机油还没有到期，并且不会出现气泡等东西，一般都不会很轻易的变质，所以不用频繁跟换。频繁的更换只能增多油钱，对车没有什么好处，而且也是一种浪费的现象。

以上内容参考  百度百科-机油

日系车发动机再精密，开了这么久肯定还是有正常耗损的，20可能不能满足老发动机了，这时候就应该改用0w30机油，我本田也是十几万公里了，现在用的PAO四类GT魔力红的0w30机油，机油品质高，流动性好，润滑好对发动机保护也好一点。

日系车的确新车的时候建议使用0W/20的机油，但车辆行驶一定里程后部件间隙会有所增加，所以适当提升机油粘度，利用机油的油膜厚度弥补部件间隙，可以有效提升发动机的动力，降低发动机的噪音。所以车辆行驶里程比较长的，建议选择0W/30机油。

你如果已经是适应时间比较久的汽车的话，用哪种机油更合适，主要取决于你的车是新车的时候用什么型号，如果新车的时候用的型号，可以正常使用的话，那么现在行驶的里程长了之后，可以用比原型号年度稍微大一号的机油，因为发动机运转时间长的时候可能间隙会大一点，所以需要粘度大一点的机油。

你好，你好，老车用0w刚二零的机油和0w钢三零的机油，哪个好用？0w钢r0和0w200w杠三零最低温度是一样的，只是说最高温度一个高10度，一个高低一点