以机械助力转向器为例,它所采用的液压泵是靠发动机皮带直接驱动，车速慢的时候，正常情况下，发动机转速也不高，而在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力，所以就需要驾驶员花比较大的力量去辅助，相对中高转速来说，方向盘是比较重。当然高车速的时候，驾驶员就花比较少的力就可以实现转向了。
如果想LZ说的方向盘很重的话，我看可能是转向机构故障了，皮带，液压泵。阀体哪里发生了机械故障。还有就是轮胎气压的问题。气压对油耗也有很大的关系的。
机械液压助力转向系统应用还是很广泛的，那是因为方向盘与转向轮之间全部是机械部件连接，操控精准，路感直接，信息反馈丰富；
液压泵由发动机驱动，转向动力充沛，大小车辆都适用；
很早的技术，至今技术成熟，可靠性高，平均制造成本低。
如果是带方向助力的，可能是助力泵有问题或方向机电磁阀不工作。如果是前轮胎不够气时任何车都是这样。
没有助力
你是不是机械方向盘？没有助力器？
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