转向灯点亮时，闪烁的频率比平时快

有多种可能：右侧转向灯有烧毁（同侧）；

一般转向灯如：右前转向灯、右前翼子板灯、转弯辅助照明灯、右后转向灯等，其中任一灯泡烧毁均有可能导致转向时闪动频率过快。右侧 转向灯接触不良；如灯泡松动、插头插接不良等。右侧转向灯泡功率或型号不一致；如一些车主在更换转向灯泡时未使用同规格型号灯泡，或功率过大或过小等现象而造成。其中阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式），而电子式又可分混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。比如弹跳式闪光器，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁。

转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障，为了您和他人的安全，请按规定使用转向灯，使人们提前知道汽车的动向，做出正确的判断。

●汽车行至一般平面交叉路口，应根据路面宽度、交通流量的大小以及当时的行驶速

转向灯

度，在距?路口30—10米的地方，按转弯方向开启转向灯，如向右转弯和向右变更车道须开启右转向灯，如向左转弯或向左变更车道须开启左转向灯。转入设有导向车道的路口，应在进入导向车道?前开启转向灯。开得过早会给后车“忘关转向灯”的错觉，开得过晚则造成后车或行人因反应不及而发生事故。

转向灯点亮时，闪烁的频率比平时快原因：

1：一侧转向灯灯罩内三个灯泡里面有一个灯泡不亮，继电器里面电阻值就会增大，即会导致闪烁频率加快。

2：闪断器（也叫 闪光器）故障， 常见的闪断器有电容式，翼片式，晶体管式三种。闪断器特性有所不同，故障监控功能也不一样。当一侧转向灯有一只或一只以上转向灯泡烧断或接触不良时，电容式闪光器就使该侧转向灯接通时只亮不闪，以示该转向灯电路异常。翼片式和晶体管式闪光器结构简单体积小，闪光频率稳定，适用范围更加广，它的监控作用也更加明显，当转向灯出现故障时，闪光器的振荡频率就会发生改变，闪烁频率会明显加快，正使用这种特殊的方式，提醒驾驶员该侧转向灯电路已经出现故障。现在，大多数的车型采用了晶体管集成电路闪光器，现在还有CAN总线传输技术。如果某个转向灯出现故障，车身控制电脑会让相同位置的其它灯临时代替转向灯的工作，并且发出明确提示，通知驾驶员哪个转向灯已经发生故障，需要及时检修！

当搬动转向灯的手柄后，仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快，这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后，由于线路的电阻发生变化所造成的。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。

那是有转向灯坏了，通过控制器的电流变化，引起闪烁频率变化，可以打开转向灯，下车检查一下，就知道哪个坏了。

你好。开转向灯闪烁频率比平常快，一般就是有转向灯的灯泡瓦数太大或太小，检查一下之前有没有更换过转向灯灯泡