水箱进机油可能原因:
1、冲缸垫:缸垫损毁后使油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。
2、缸套裂。由于缸内燃油压力很高,机油和柴油在高压的作用下,通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中,观察冷却水表面,气团的流通 动很剧烈。
3、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时,冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时,冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障,使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面,一般较平静。 上述三类故障在判断时,都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时,一般应取掉水泵皮带,水泵停止工作,水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后,再进行维修。
排气管冒白烟。证明很有可能冷却水跑进燃烧室里烧了,排出来的水汽。这个情况通常是缸垫冲水了,这种情况可以尝试换缸垫,一般收费不会很贵;
水箱里面有油,更加可以怀疑是不是缸垫坏了,导致有机油走进水道里了。这种情况,水温肯定会高的。
汽车水箱里有机油还有以下原因:
1.波箱散热器是否有问题
2.是否出现水温高的问题
3.冲床的现象
4.缸套裂。由于缸内燃油压力很高,机油和柴油在高压的作用下,通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中,观察冷却水表面,气团的流通 动很剧烈。
很有可能是缸垫的问题,缸垫有裂隙也会渗水进油的,烧干水后突然加水也会引起缸裂的,只要拆开缸体就能看得清楚了。