吉利帝豪gl和江淮A5相比,个人认为维修保养便利性与保值性是前者,不过外形设计,空间方面还是后者,看您更侧重于哪一方面。
吉利帝豪GL和江淮嘉悦A5身上。首先我们需要知道的是帝豪GL的上市时间不算短了,在汽车技术日新月异的今天,江淮嘉悦A5已经无疑有着更抢眼的技术先进性。也许你会认为,曾经的江淮不能算最高品质的制造企业。但要看到的是,经过多年的进步与努力,如今的江淮已经是全球最高标准的制造企业之一,先是有江淮蔚来全铝车身对于高品质高标准制造水准的认可,后来又有大众的合资公司——江淮大众的成立。
尤其值得一说的就是这个江淮大众,大众在华的第三家合资企业;也正是因为大众,才为江淮带来了全世界最高标准的德国VDA汽车制造标准。
在VDA标准中,第6卷是描述“质量审核“专题的标准,其中共为6个子卷,核心章节包括VDA6.1质量体系审核、VDA6.3过程审核和VDA6.5产品审核。
可以这么说,VDA6标准是德国汽车行业用于质量审核的基本准则,也是德国汽车工业的主机厂对供方的要求。
在VDA6的具体要求中,从焊接的焊点,到涂装防水的规范,再到漆面的监测等等一系列细节全部包含,比自主品牌们以前的造车规范细致精准很多。正是因为这样,所以在江淮大众成立之初,江淮就花费了两亿元来升级改造生产线,从蓝光自动检测设备到超声波焊点分析仪等一系列大众生产线设备统统上线使用,并且全面改善管理流程以满足VDA质量管理要求。
当然,嘉悦A5就是从这个VDA生产线上走下来的,其与江淮大众思皓E20X共线生产,具有与大众完全一致的质量标准。所以,在我们看见嘉悦A5的第一眼,即使对新车一无所知,但是其精准的型面钣金就能告诉所有人,这车能媲美大众。
实用性大PK,嘉悦A5空间利用率更国际化
其实在嘉悦A5和帝豪GL的PK之前,我们不妨看看轩逸朗逸们除了质量好以外,还有什么是受到消费者欢迎的。
答案是极致的机械与乘员舱空间利用率,也就是实用性空间大。比如轩逸的空间,也比如朗逸的空间,他们代表的就是国际级的空间利用率,在大家车身尺寸相差不大的情况下,通过合理设计,达到最高的利用效果。
那么,在大众VDA制造标准下出来的江淮嘉悦A5,对比纯国产的吉利帝豪GL,其空间表现如何呢?
表格说话,三维数据上,包括最直观影响乘坐空间的轴距,嘉悦A5都更大。
不过,三维数据大还不是嘉悦A5的全部优势,其更大的优势在于其还是这个价格上目前少有的纯种掀背轿车,比传统三厢轿车有着更大的后备厢容积和拓展储物能力。
直接看图,嘉悦A5的尾厢