特斯拉表示,它有信心今年将交付超过36万辆汽车。目前,特斯拉上海超级工厂已经开始试生产,比原计划提前。未来,特斯拉相信中国将成为3型车最大的市场。同时,特斯拉将很快宣布2021年欧洲超级工厂的选址。
根据特斯拉最新财报数据,特斯拉第三季度营收63亿美元,低于市场预期的63.32亿美元,低于去年同期的68.24亿美元,同比下降7.6%;第三季度归属于股东的净利润为1.43亿美元,低于预期。市场亏损2.57亿美元,同比利润3.11亿美元;三季度现金及现金等价物为53亿美元。季度环比7%。
特斯拉在2019年第三季度交付了17483辆S型和X型车,比去年同期交付的27710辆少37%,仅占总交付量的18%。三型车交付量为79703辆,较去年同期的56065辆增长42%。运营方面,截至三季度末,汽车库存水平仅达到17天的销量,为近3.5年来的最低水平,是行业平均水平的4倍。特斯拉国产斯普林特上海超级工厂进入试生产阶段。
尽管上海工厂本季度尚未开工,但中国市场对特斯拉的影响却是深远的。目前,中国是特斯拉的第二大销售市场,随着上海工厂的开业,其影响力将在未来不断扩大。不过,国内新车制造力量的崛起也可能对特斯拉产生一系列影响。比如威莱这样的企业,虽然在技术上落后,但在服务上更有优势。
所以,在特斯拉股价飙升20%。在扭亏为盈之后,资本市场疯狂反弹。“中国速度”成为特斯拉取胜的法宝,这很好地解释了这个问题。
多年的品牌积累,具有竞争优势的专利技术以及成本降低等因素叠加在一起,都有望让特斯拉在2020年更上一个台阶。特斯拉展示了多张关于上海超级工厂的内部照片,称其在10个月内完成建设,生产线的建设成本较美国低65%,目前正等待政府的最终生产许可。据悉,目前特斯拉上海超级工厂(一期)第一阶段已于10月15日进入试生产阶段,距离正式投产越来越近。
可能是因为特斯拉最近的销售额有所提高,市场前景比较好。