可以找专业的师傅去拆,也可以自己拆。
自己拆的步骤:先将车辆灭火停车,进行制动处理,将档位推到空挡(N档位置);有的排挡头是裸露的,有的排挡头是被皮革/布料包着的,包着如果排挡头外面是包着的,将包着皮革/布层拆除,一般排挡头按照逆时针方向拧取,将旧的排挡头拧取下来,然后将新的排挡头再顺着顺时针方向拧上即可。
其次就是注意最好在换排挡头时选择车型专用的排挡头进行更换,以免排挡头上面的档位标识不清晰影响驾驶操作。
1、先将车辆灭火停车,进行制动处理,将档位推到空挡(N档位置);
2、有的排挡头是裸露的,有的排挡头是被皮革/布料包着的,包着如果排挡头外面是包着的,将包着皮革/布层拆除,一般排挡头按照逆时针方向拧取,将旧的排挡头拧取下来,然后将新的排挡头再顺着顺时针方向拧上即可。
其次就是注意最好在换排挡头时选择车型专用的排挡头进行更换,以免排挡头上面的档位标识不清晰影响驾驶操作。
凯越的手球不是用螺纹扭上去的,也不是什么玻璃盖下面一个螺丝云云。
很简单的5个部件,最顶端的有机玻璃盖,最外面的包皮(说着感觉真奇怪)。。。。。。。
有机玻璃盖下面用来压住包皮的塑料片,以及固定塑料片的螺丝(看到这里,可以明白螺丝无非就是固定这块塑料片用来压紧包皮边沿的,松开螺丝,拆不下手球)。
包皮里面是有层球型的软橡胶,用来定型的。
最里面是层硬塑料的硬芯,这个硬芯和排挡杆咬合,而金属排挡杆端头还刻有很细密的防滑纹,所以转拉都不能把手球卸下来。
我就是直接翘掉有机玻璃盖,螺丝松开塑料压片,再用刀片划开包皮。
然后用美工刀把橡胶层切除,其实切开个大口子,可以把这层橡胶拨开,不过要很大力滴。
然后用老虎钳加注硬塑料芯,连转带拔的弄下来。
安装就简单了,直接把新的手球敲上去。
注意:手球顶部的有机玻璃很脆滴,所以即使用橡胶榔头,也要先把有机玻璃卸下,敲上手球后再安装,我就敲碎了,不过还好原装的那块还是完好地。。。。。。
有机玻璃本来就是用双面胶黏上的,所以拆卸安装都很容易。。。。。。。
如果有拉马,相信就不用这么麻烦了
直接往下拔就可以了