船舶的阴极保护措施对于水面船舶,通常采取外加电流阴极保护与牺牲阳极(水线以下部位加装锌、镁、铝等金属块)相结合的阴极保护方法。船底和水线以下船体部位及附体,采用外加电流阴极保护和长效配套涂料联合防腐保护。压载水舱、污油水舱采用高效牺牲阳极和长效配套涂料联合防腐保护。此外,接触海水部位的不同管材的接头、法兰之间,必须进行有效的电绝缘处理。同时,由于外加电流阴极保护是一种成熟有效的船体防腐蚀保护方法,在国内外已经得到了广泛的应用。尤其是对于大、中型舰船采用外加电流阴极保护方法,可以避免安装大量的牺牲阳极,减少航行阻力,并具有不受外界条件(如航速、温度、海区和油漆涂层状态等)和坞期限制等优越性,从而有效地抑制船体腐蚀,延长舰船进坞周期。这样不仅节省费用,而且保证了舰船处于良好的战备状态,具有明显的经济效益和显著的经济军事意义。
一般船舶都需要加装牺牲阳极,锌块来防腐蚀。
ICCP (阴极保护)不一定所有的船要装。
http://www.docin.com/p-177621132.html
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