一条投资110亿元的高速公路，原定18个月的工期，却近4年才通车，工程被指偷工减料，多处现“豆腐渣”。
该路于2011年1月全面开工建设，标段合同工期为18个月，按期应于第二年夏完工。据媒体报道，2012年7月，时任山西省交通厅厅长的段建国在检查指导工程质量进度时赞道：又快又好建设，通车指日可待。孰料，这一“指日”指到2013年国庆节，不知何故未能实现。2014年9月，又传出2014年10月1日通车的消息。究其通车难的原因，岢临高速建设管理处官员表示，主要是通车手续繁琐，并非工程进度及质量问题。 2014年10月30日，山西省交通厅回应已组织相关部门对此事进行调查核实。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024