我试着回答，不一定正确，供参考。
根据《电机学》的相关知识，空载电势E0是相对转子磁通（磁链）而言的，而暂态电势（即气隙感应电势）是相对定转子之间的合成磁通（磁链）而言的。
《电机学》里面都会谈同步发电机三相短路，都会用到所谓的“超导体回路（短路回路）磁链守恒”的概念，这个物理观点认为，发电机突然短路时，定子绕组形成短路回路，近似为超导体闭合回路，定子绕组回路要维持磁链守恒，因而在回路中产生比较大的短路电流以维持磁链不变注意：这个磁链是定转子合成的磁通在定子绕组上产生的磁链。此时，定子绕组有大的短路电流，产生大的定子磁链Ψa。转子绕组（包括阻尼回路）为了抵抗电枢反应强烈的去磁作用，转子磁链会突变Ψr，但是合成磁链Ψ=相量Ψa+相量Ψr基本上是不变的。
所以，Ψr对应的空载电势突变，Ψ对应的暂态电势基本不变。
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