以前从不知道车的发动机还分为三缸,四缸,六缸等等,我只知道车能开起来就行了,至于开起来如何就无从得知了。第一次接触三缸还是去年的时候,朋友买了辆本田凌派,那时候我也有计划买车,只可惜手上资金暂且不足,就没把买车这事提上行程。只记得有次坐他车出去玩,隔音效果差不说,发动机的嘶吼声让我耳朵难受了好几天,为此我心里疯狂暗示自己,买车一定要注重隔音还有就是,真选择三缸车一定要慎重!
今年我意外的被公司提拔到了经理的位置,虽然手下管理的人不太多,但工资还是上涨了不少。眼看荷包里的钱越来越饱满,买车的计划也不容再等了。为此,漫长的选车之路开启,SUV和轿车都看了不少,但我看上的车型要么价格太高就是动力还差点意思,预算在我接受范围内的车型,要么颜值不入眼,就是配置太低了。后来有天从银行出来时,看到路边停着辆福克斯新车,当时就被它外观给吸引了,碰巧车主也在,就上前攀谈了几句。价格符合我的要求,配置动力也都不差,唯独让我犯难的就是它的三缸机,由于之前凌派就给我留下了不好的印象,而福克斯的三缸是否和它能划等号呢?
纠结几天之后,我决定去试驾福克斯,平时我们不常说事不过三嘛,我还只是体验过一次三缸,所以我愿意给福克斯一次机会。虽然做好了心理准备,但试驾时心里还是有点惴惴不安的,意外的是整个试驾的过程中,福克斯的表现都十分优秀,整台车开起来的感受和四缸确实没区别,相比四缸在低速的时候动力更加充沛,加速时动力响应也积极。在怠速、爬坡、低扭,以及60以内速度的状态下,都没有明显的抖动。当然,最重要的是车内隔音也做的不错,整体的驾驶感受消除了我先前的所有顾虑,也不负我第二次的体验。当然试驾时,还听旁边的工作人员说,发动机做过轻量化的设计,隔音也是经过特别的处理,还使用了什么黑科技,总之到底使用了什么技术我没兴趣去了解,只要车开起来符合我的要求就行了。 试驾完之后,觉得这款车比较符合自己的用车需求,之后又带老婆和家人看过几次,终于在前段时间,决定要买它。虽然中途提车耽搁了很多时间,最后拿到车的时候都足足等了快一个月,总算还是等到了它的到来。今天终于提车了,这就赶紧来交个提车作业。
45度角的颜值就是百看不厌,时尚且运动。
打算过几天去贴个车膜,顺便把卡钳喷个颜色,来个红色?
尾部表现中规中矩。
空间设计偏居家,整个内饰的设计和用料也都还不错,不至于摸到哪哪都是硬邦邦的。
方向盘是皮质的,转向和握感都还不错,支持上下前后调节,适合不同的人开车。从女朋友公司回来的路上是她开的车,在路上时,她说从她拿驾照到现在,虽然也开过几次车,但都没有福克斯好开,方向盘比较轻,转向也精准,回正力也适中。
方向盘两侧的按键大小适中,回馈质感也不错。
说实话,以前开别人的车都是鸡腿式的档把,现在用旋钮式的还真有那么点不习惯,切换模式的时候老感觉摸不到东西,还的低头看下。不过比起6AT,换挡逻辑,以及升降档的积极性都提升了不少。
第二排的空间只能说够用,座椅填充饱满坐起来挺舒服的,还有独立空调,以至于后排人员不论冬季还是夏季,也能享受到暖风和凉爽。
总的来说,目前我对福克斯的各方面的表现还是相当满意,当然这款车也是我和女朋友结婚前一起购置的新车。虽然两方的父母都挺点惊讶为什么不选择SUV,不过我们的回答都是,你们可以参团出去旅游,而我们年轻人喜欢自驾游,所以这车的空间完全足够我俩使用了,等过几年有宝宝后在换车咯,现在只想多过过二人世界。