1 柴油机燃烧时气缸里面可以达到400——500℃，如果没有冷却，发动机都会熔掉了，所以水箱是不可以无水的，
2 如果无水冷却，发动机最后会过热将发动机气缸烧坏，直到将冷却水流进气缸，气缸下面就是装机油的曲轴箱，好了，水道与机油箱相通了，发动机也将完蛋蛋了。
3 气缸散热不良最大的可能是拉缸，最后卡死停机。
4 水是机油的天敌，它们二混合后就会浮化失去润滑作用，
5 总的一句话，发动机要全面检修了，又得出大血了。
水烧干了又熄火了,气缸垫应该坏了,你先拆气缸垫看看再看看缸套是否拉缸如果缸套完好就换一个气缸垫.换上气缸垫还进水就换缸套的水封.机油也要换掉.
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