第一次装最好用工具，1.曲轴轮的定位点在发动机的飞轮上有一个8mm左右的直径螺孔，这需要用专用工具伸入到该孔中定位即可固定住飞轮。如果没有专用工具可以利用一直径8mm的螺丝杆进行定位，如果定位正确那么此时4个缸的活塞是在同一水平线上，那么此时曲轴的定位是正确的。
2、凸轮轴的定位要使用专用工具将凸轮轴相位锁止。在两根凸轮轴上均有一个大约7mm直径的定位孔，使用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中。把专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上，此时凸轮轴的定位就可以咯（不使用专用工具，容易亮故障灯）
应该是发动机里的凸轮轴链条出问题了，拿去修理厂更正，或建议去4S店。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024