如何鉴别电动车电池的好坏？

怎么识别电动车里电池的好坏？我就拿48伏500瓦电动车来说：判断电池有无内部短路（坏电池）： 骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是48伏或稍高点则是正常电池（不分新旧）。 若只能达到46伏或以下，则表示有一个电池有短路（48伏车共有四组电池，每组由6个2伏电池串接成为12伏），显示10伏这组就是坏电池。 注：当有一个电池有短路（四组电池中仅仅这组10伏），在总电压能达到46伏时，充电器仍然能显示充满而绿灯，只是充电时间要长0.5-1小时（有轻度过充电的危害）；当有两个以上电池短路时，用专充48伏电池的充电器给这低于46伏的电池充电，将永远不会充满亮绿灯（全体电池均处于过充电的损害中）。 遇这种情况，只需更换掉四组当中不足12伏的电池组即可。 判断电池的新旧、判断报废电池：48伏电机500瓦的电动车： ①刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针只下落不足半格（一小刻度），它就是新电池。 ②刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针下落一格，它就是半新旧电池。 ③刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针下落2-3格，它就是快报废的旧电池（充满电半月不骑也会自放电跑光）。 ④刚充满电后，假如突然加速骑行超过四格就是报废电池。（充满电一周不骑，电就会自放电跑光）。 假如是刚充满电的64伏500瓦的车（同功率下，使用电压越高电机电流就相应越低）则： ①假如突然加速骑行，电量表针指示在最大，基本不动，它就是新电池。 ②假如突然加速骑行，电量表针下落半格，它就是半新旧电池。 ③假如突然加速骑行，电量表针下落1-2格，它就是快报废的旧电池。 ④假如突然加速骑行，电量表针下落超过3格就是报废电池。 ——这是因为电池越新内阻越小，在突然加速在最大电流的考验下，电瓶新旧和报废电池就会现形！

你这样做是不行的，到时候量出来的电压肯定三块都是一样的，而且都是正常的，如果说你确实没有其他的工具了的，可以这样：在电马上就要用完的时候，将车子的后轮架空（为了便于测量），将电池仓打开，然后启动车子（架空了，车子不会泡走，就是在空转），同时用万用表测量各电池电压，如果哪个电池明显低于12V或是明显比其他电池低，就说明这个电池坏了，又如果说三个都一样，而且是正常的，而你又确信你的电池是有一个坏了的，则说明你电池放电还不够彻底，应该再放一些电后进行厕量
祝你成功，如果帮到你了的话，请把分留下，这是你对我答案满意的表示，谢谢

电动车在整个城市当中还是特别常见，电动车因为其体积小，通行速度快，通行距离长，也让很多人被电动车所折服，也正是因为这样，电动车才成为了整个城市靓丽的一道风景线，不过如何判断电动车电池的质量好坏呢？这