潮流复古经典不止AJ椰子老爹鞋，还有这款电动车欧拉好猫

如果只看照片，你大概会以为这样经典复古造型是一款甲壳虫？MINI？或者保时捷？其实这是长城汽车的新能源品牌，品牌叫欧拉，车型叫好猫。至此欧拉旗下的三款车型都以猫来命名了，辨识度倒是很高，给人一种天然萌的好感。欧拉好猫预计在2020年的11月上市，共有5款配置，售价预计10.5-14.5万。在北京车展期间还发布了GT版车型，好猫GT的外观细节更偏运动，不过好猫定位小型SUV，怎样令SUV也有GT的运动感，还是蛮值得期待的。早年的汽车由于灯光技术的原因，大部分都有一个圆形的灯碗，因此圆形大灯也成营造复古气质的必要元素。好猫的车头没有中网，只有保险杠下方有进气结构，大灯为圆形LED，集成了远近光透镜、日间行车灯、转向灯。大灯的外侧有一圈镀铬装饰，对品质感的提升颇有帮助，雾灯则被取消，以银色装饰替代。侧面造型其实更像一台紧凑级的两厢车，远远看上去和日产的骐达有些接近。长宽高来到4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。并且由于电池包的布局，整车的底盘比较低，同时四轮四角的造型也让人对它的操控有些好奇。18英寸的五幅轮毂，螺丝盖造型优雅，轮胎为215/50R18的佳通Comfort225，主打舒适静音。车尾的设计让人又惊又喜，一眼望去不免要揉揉眼睛，没有尾灯的设计总给人看错了的既视感。事实上尾灯被隐藏在后风挡下方，位置比较高。除了这个剑走偏锋的设计之外，好猫的尾部整体造型都是比较耐看的，十分饱满有型。在时下的汽车行业，内饰没有个双连屏都不好意思跟人打招呼。但这个10年前由奔驰E开创的设计真的还能代表汽车设计的先锋吗？欧拉好猫也采用了7英寸和9英寸的双大屏，中控材质为软性搪塑，根据配置不同还有红色、蓝色可选。方向盘的造型也是复古的双幅造型，手感细腻，功能也比较齐全。其他亮点包括面部识别、GPS+北斗定位导航、L3+级别自动驾驶辅助、Intel和高通的车载处理芯片等，并支持整车的OTA。空调面板的按键显然参考了MINI的经典拨杆设计，好在质感还比较高级。实拍车型配备了全景天窗。前排座椅为电动调节，座椅材质为白色红色拼接的人造革，填充物比较柔软厚实，带有菱形缝线点缀。后座的造型只有两个头枕，中间有扶手，但没有后排的出风口，整体乘坐空间与一般紧凑级轿车接近，满足家用需求。不过由于车尾的造型，后备箱的空间比较小，主要原因是上部的空间比较窄，好在后排座椅可以4/6比例放倒。三电方面，欧拉好猫装备了联合汽车的永磁同步电机，最大功率143匹，最大扭矩210牛米。与之匹配单速变速箱，动力参数上与1.4T发动机接近。电池组则是蜂巢能源提供的三元锂离子电池组，容量来到66.1kWh，续航里程为501km；另有磷酸铁锂电池组，容量为47.8kWh，续航里程为401km。底盘方面则为前麦弗逊后扭力梁，为这个级别常见的配置。其实欧拉好猫的设计师也是保时捷的前设计师，所以如果你觉得好猫像欧洲经典车，那也是理所应当的。随着中国经济的发展，大家用车需求越来越个性化，我们也确实需要一些精品小车来点缀好日子。避免同质化，打造个性时尚，以获得更多年轻的市场，也是众多汽车品牌的新命题。从这个角度看，用复古的外形装下纯电动力，倒是一件时髦的事情了。