绝大多数车主在汽车保养时都会使用到机油,5w-30和5w-40,相差10个指数的两款汽车机油总会让车主在选择时犯难:哪一款机油品质更好,更加适合自己的爱车?那怎么知道自己的爱车选哪一种型号呢?
第一、看车系。
美系的车子,发动机较为精密,部件之间间隙较小,使用5w-30的机油最合适。而德系车呢,通常采用的是涡轮增压技术,间隙会比较大,选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推荐使用30黏度的,如:SAE 5W-30,欧系就使用40黏度,如:0W-40、5W-40。
第二、看车龄。
通过参照车上的保养手册,新车通常选择黏度稍低的机油,那就加5w-30,日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长,慢慢地选择黏度稍大一点的机油,因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重,选择相对黏度较高一点的锐斯道机油5w-40。
第三、看路况。
同时,路况也会很大程度上影响机油的寿命的,较差路况的地区,应相当的缩短机油的换油周期,而在市区由于车辆较多,经常会走走停停,则建议黏度低一点,SN5w-30会很合适的,若是你经常跑长途之类的,建议还是SN5w-40。
第四、看季节。
一般在行车手册上规定的合理范围里,冬季会推荐流动性较好的机油即5w30,而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用,大家也不要太担心呢!
5w30和5w40的主要区别就是:
5W-30流动性相对较好,更有能力地降低油耗问题,使发动机更快更好地散热。同时,对于一些比较陈旧的汽车呢,使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点,也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下,5W-40会有更好的油品稳定性。
机油5W30,和5W40哪个更好?很多车主都用错了
机油标号跟更换周期没什么关系。更换周期主要取决于机油的品质。机油品质好,更换周期就长。目前我用过最长效的就是GT魔力红了,15000公里一换,比原厂机油5000长效多了,跑起来也没什么声音,不用经常去4s店了,省了很多麻烦。
很多日、韩车到了修理厂特别是老师傅的个体修理厂,往往在更换机油时听老师傅说自己的原车0w30、0w30机油太稀,像水一样,对发动机保护不利,往往推荐加入5w40、10w40的高粘度机油,车主不明所以,实际上,盲目加入高粘度机油不仅仅会导致油耗增高、噪音加大,更主要的问题是会影响发动机低温冷启动抗磨损的性能!特别是我国北方冬季高寒地区,使用高粘度机油就是豁车的节奏!
说明书上5W-30的车能加5W-40的机油吗?答案是能!关键是您为什么一定要加-40的机油呢?选择机油需要分两方面去看!
W前数字:W前数字越小,低温下的流动性越理想,自然更耐寒、不怕低温!W前数字要针对自己的用车环境来判断,如果家住内蒙呼伦贝尔扎兰屯一带,5W开头的机油很容易被冻成坨,导致打不着火!至少得用0W开头的!
W后数字:W后数字越大,在发动机高温运行中的黏度越高(或者说黏度保持的好,不会因为发动机工作温度升高而变稀)!机油是如何保护发动机的?是靠裹,通过油膜把发动机内部零件裹住以减少磨损的产生!数字越大、粘度越大、形成的油膜厚度越大、保护性越强!但并不是什么车都需要那么高的黏度的,比如整个日本车系用XW-30即可!而德系车涡轮增压使用的较多,发动机工作温度更高,所以防止机油高温变稀很重要,所以更建议使用-40的机油!
汽车使用说明书中规定使用粘度为5W30的机油,综合考虑了汽车的动力性和经济性,在一般使用条件下,是最佳的选择。如果选择更高粘度的5W40机油,会导致发动机运转阻力增大,发动机动力略有下降,油耗略有上升,但影响不大。
如果你的车使用条件非常恶劣,比如经常满载甚至超载、经常高转速大负荷工作,或者驾驶风格非常激进,那么我建议你加高粘度的5W40甚至10W40的机油,这样可以更好的保护发动机,但在发动机温度较低时要注意避免高速运转。另外,如果你的车使用超过十万公里,我也建议你加高一个粘度级别的机油,这样可以补偿一下发动机各部位由于磨损产生的间隙。
90%以上的发动机磨损发生在发动机冷启动时,由于冷车时机油回流到油底壳,发动机上半部分处于缺油干磨状态,冷启动瞬间,机油的低温流动性越好,机油泵泵油的速度越快,干磨时间越少!
其次,同质量级别的机油:
1、5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。(低黏度机油的流动性优于高黏度机油)
2、对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
3、对于严格要求使用5W-40的发动机,若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。
4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
看到上面大体的叙述,相信您能明白一些!万事没有“绝对主义”!用什么机油除了和发动机本身有关,与车主自身的驾驶习惯也有很大的关系!比如您开的是日系车,平时经常地板油暴力驾驶,发动机长处于高负荷、高转速、高温状态,那么完全可以跳出说明书要求5W-30机油的条条框框,改加5W-40只对发动机有好处而没坏处!如果您平时驾驶没上述那么的极端,那么加说明书的5W-30也不会有问题!
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