中保研2020年首撞名单出炉！奥迪Q5、哈弗H6、特斯拉Model3在列

自从上一期中保研将德系车撞得体无完肤之后，让不少以5星碰撞成绩著称的神车瑟瑟发抖。毕竟中保研不像CNCAP，作为保险协会的利益共同体，任何碰撞结果都直接导致车险公司的赔保金额，跟汽车厂商完全是对立面，因此碰撞成绩更具有可信度。

中保研C-IASI采用的自费购车进行测试，每款测试车型会购买4-5辆。官方表示，“不管是自主选取还是企业申请，所有车辆都是由管理中心在市场上随机采购的，不接受企业送样（送检）。”这也让各家车企防不胜防啊！

2020年伊始，中保研就曝出了今年第一批碰撞车型的名单，不看则已，一看惊人，所选取车型无不是各自领域的销量神车。

这其中，国产特斯拉Model3还未交付用户，就被中保研按在地上摩擦，而常年月均销量40000+的哈弗H6到底在安全系数上有没有保障，也是人们关注的焦点。

在帕萨特被打回原形之后，奥迪Q5L能否为德系车争回荣誉也是一个未知数。广汽本田皓影（广本版CRV），能否像丰田一样给出一个让德系车汗颜的成绩呢？

第一批名单中最不受关注的应该是上汽通用的别克君威，轮销量轮关注度，它远不能跟其他车型去抗衡，但作为传统美国车企的最重要代表，别克君威的碰撞成绩也一定程度的影响着我们对“雪佛兰、凯迪拉克”的信任。

总结：中保研的碰撞，真正给用户带来的利益是汽车厂商的造车良心，到底谁在偷工减料，到底谁在徒有虚表，很快就会在2020年第一撞浮出水面，一起期待。

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