汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门提高汽车转速，再慢慢轻抬离合，再进入全联动时要稍微停顿一下。
上路行驶后离合并不需要经常踩，通常只有换挡、停车、拐弯的时候需要踩，但想要正确踩离合器，还得掌握踩离合器的姿势、踩法和坐姿。
上车后调整座椅是第一步，背部和头自然靠在座椅上，双手腕部搭在方向盘12点位置，必须使手腕能自由地弯曲。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
正确姿势
踩离合的时候，要用前脚掌搭在压板上，踩的时候脚跟要悬空，抬的时候也是如此，整个脚掌上抬。待达到半联动状态，需要稳住离合的时候，才可以用脚跟着地作为支点，用前脚掌压住离合，减少疲劳程度。
很多人会用脚跟着地，然后用前脚掌去压，其实这样是不正确的。脚跟着地压踏板的时候你会发现，离合是踩不到底的。而抬离合的时候，你会发现离合一直在顶你的脚掌，离合踏板即便滑出你的脚掌都没有完全松完。所以抬离合、松离合脚跟都不能着地作为支点。
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