为什么丰田汽车不在中国召回??

丰田章男在美国“受审”时落泪了，他是一伙儿日本人的头子，这伙日本人制造的丰田汽车在高速行驶的时候由于“分不清油门和刹车”， 在美国引发了2000多起交通事故。但是他的眼泪并没有熄灭美国人心中的怒火，并没有取得美国人的原谅，用美国交通部长的话说：“我们和丰田没完”。丰田车的质量问题从2003年就开始了，在高速行驶的过程中会出现自动加速，或者刹车失灵，投诉也随着问题的产生开始了，但是丰田在美国的公司在问题出现后并没有积极的处理和赔偿，相反，这伙儿日本人极力掩盖事实的真相，美国议员获取了一份2007年丰田在美国分公司向日本总公司邀功请赏的报告，大意是事故出了以后，由于他们积极的运作，避免了一起召回事件，为丰田节省了1亿美金的资金。随着事故的被掩盖，悲剧也就不可避免的发生了，2009年，美国一家四口乘坐丰田公司生产的雷克萨斯ES350汽车在路上行驶中自动加速，发疯的汽车把开车的父亲吓坏了，他在打给911的电话中说“我们刚经过十字路口！抓紧！祈祷吧！”。上帝并没有因为他们的祈祷让悲剧终止，一段对话之后，一家四口在高速中与另一台SUV相撞起火，翻了几个滚之后，在大火中全部死亡！我想，这个日本人的头子丰田章男在事故发生后不可能不知道这件事情，但是，面对烈火中死亡的一家四口，他并没有落泪！事故以后，这伙儿日本人告诉美国人，是因为脚垫卡住油门，所以导致事故的发生，好像责任和汽车的质量并没有太大的关系，美国人并没有相信日本人的鬼话，他们在后来很多类似事故调查中发现，很多车并没有脚垫，这时真相才被渐渐揭开！随着真相的揭开，日本人丑恶的嘴脸也就慢慢的暴露出来——作为汽车制造商，在客户的生命和公司的利益排列时，他们把利益放到了第一位！刹车会失灵，油门会自动加速，油管会漏油，随着问题的清晰，丰田数以百万计的汽车在全球范围内开始召回，但是需要声明的是很多车型“中国除外”！一个月下来，丰田直接损失的资金就达到了280亿美元，这还不包括品牌效应和消费者对丰田日渐失去的信心！随着损失的增大，这伙儿日本人的头子开始哭了，我真弄不明白这位日本人的眼泪到底为了什么而流！是为了本来可以避免的2000多起交通事故而流吗？是为了在大火中烧死的一家四口而流吗？是为了向美国人表示真诚的忏悔而流吗？如果是的话，那么我感觉这个眼泪流的稍微晚了几年！我感觉如果说这是鳄鱼的眼泪，如果说这是日本人的把戏，如果说是巨大的损失心疼的这位日本老头都落泪了好像更符合情理！这就是日本人的卑鄙！召回事件的“中国除外”，是日本人对中国人的一种歧视，这种歧视早在10年前的“东芝笔记本”事件中就开始了，同样笔记本，同样的问题，日本人在美国赔偿了10.5亿美元，但是在中国却拒绝赔偿！我觉的，之所以他们敢大胆的把“中国除外”，是因为他们对我们太了解了，在中国有大批的日本崇拜者，这帮中国人以开日本车为荣，以用日本的东西为荣，以开国产车为耻，以用国产的东西为耻！看看满大街的日系车，你就会知道这些人在中国不算少数！这帮中国人永远不明白韩国人为什么喜欢坐国产车的道理！一位日本人曾经说过“即使我们不去参拜 “经过神社”，韩国人也不会买我们的汽车，不管我们怎样参拜“经过神社”，中国人都会买我们的汽车”，这帮日本人已经清楚的看清了一些中国人骨子里的奴性，清晰的看出了一些中国人心里严重缺乏的自信力，所以，他们知道，不管他们怎么做，不管他们对中国人做了什么，中国人都会照样买他们的汽车！这就是对日本人的崇拜！中国在发展，中国制造的质量也在发展，有时候我喜欢在汽车之家为我们的民族工业吆喝几声，立刻会招来一群谩骂，那些开着外国车的中国人用简单明了的英文骂我是“SB”，好像因为我买了国产车，就应该是“穷鬼”，就等于“白白的扔钱”在他们眼里，中国的汽车一无所事，即使吉利成功的收购了“沃尔沃”，也丝毫不能改变他们崇洋媚外的心里！面对同胞的谩骂，我很伤心，但是我想告诉骂我的自己人，用不变的眼光来看待发展的中国得出的结论是错的，当你们大骂我是“SB”的时候，日本人却笑着骂你们是“SB”,所以他们才大胆的进行“中国除外”，因为他们看清了我们当中的一些人没有了民族观念和爱国情结，所以日本人宁愿尊重黑人也看不起中国人！日本的丰田章男在美国哭完，就急匆匆的来中国道歉了，我就不明白了，日本人当年杀了那么多中国人至今都不道歉，为什么为了汽车道起谦来却这么迅速！我想，大概是尽量尽快的挽回经济损失吧！戏剧性的混乱在道歉还没开始的时候就发生了，在大门口很多中国的丰田车主围堵丰田章男，要求赔偿他们的损失，看来，丰田车在中国并没有象日本人说的那么好！看着这些中国的车主们，我感慨万千，我想，当年他们买车的时候无论我怎么说，无论我说什么，都挡不住日本车对他的诱惑！对于我的呐喊，他们除了“SB”两个字并不想再对我多说什么！忽然觉得应该感谢丰田章男，因为他在用残酷的现实，给一些中国人上了一课！善良的中国人呀，日本人的眼泪没有换回美国人的同情，日本人的鞠躬能换来你们的谅解吗！看着美国的交通部长说的话“我们和丰田没完”，想到了我们的交通部长，他什么都没说，其实什么都没说就等于说了，翻译过来应该是“我们和丰田没事”。大量的召回计划在美国进行着，美国的丰田车主只需要打个电话，丰田公司的人就过来把车开走，修好了送回来，期间租车的费用全部由丰田公司负担！最后，我想笑问一声，中国的丰田车主啊，什么时候丰田会对你们好点呢！我的同胞们，当汉兰达不能爬坡，当凯美瑞不能刹车，当吉利收购了沃尔沃，当奇瑞走向世界，当比亚迪受到巴菲特的青睐，对于我们的民族工业，我们是不是该多看上两眼呢！

你好！丰田这次召回事件主要是针对进口丰田，而我国市场上大都是广汽丰田和一汽丰田，其实丰田在中国市场上也召回了不少问题车。

呵呵,每个国家都有自己的缺陷产品管理办法.就像宝钢出口给德国大众和自己用的钢板厚度就是不一样.美国在这方面一是对自己的厂商保护的较好,再者就是对缺陷产品打击比较严厉.

出口到每个国家的车是不同的，比如出口到美国，美版丰田是不同于出口到中国的丰田