确认有油有电,火花塞放电正常,冷车不通电先脚踩几脚排净残油,然后用风门不加油通电启动,启动后逐渐打开风门并同时加小油门【两个位置要配合好】,等油门加上去了风门在完全打开并反复加几次油门,还一个,不通电不用风门加油门【油门可以稍大些】空踩几脚,通电不用风门加很小的油门【油门有一点力度就可以了】启动,启动后油门不动,等机器的运转转速较高时在逐渐的将油门变大并反复,注意不要在启动的时候反复的快速拧油门,这种行为对启动不利,会淹火花塞的,遇到淹火花塞的情况【一般都是反复启动无效】,关电门不通电不加油反复空踩几脚,然后通电不用风门加很小的油门直接起动,启动后转速又慢到快,然后再均匀加油门,以上的方法,有脚踏功能,最好是用脚踏方式,效果会好些,热车后再使用电启动,如果无效,用手堵住化油器进气孔脚踩启动杆,感觉手上有油了,通电启动,【可以将高压帽拆下来,高压线距离火花塞3-5毫米启动,不好启动,难启动,长久放置启动困难的方法可自行操作的方法基本都在这了,看懂看明白自己试试
增高化油器浮子室油面,使供油量增大
估计你时间长了没启动过吧,时间长了就要更换。