欧曼5系和6系有什么区别

驾驶室外观设计不一样，5系属于窄体的，6系是宽体新款驾驶室，同样的配置，6系售价要高于5系。当然不用的配置售价更是不同了。
　　欧曼6是银灰色前脸，轻快动感，这也符合这车型的市场定位。欧曼车门上的机器人已经成为一个特色，通过这些造型各异的机器人，我们也能对车型加以区分。
　　欧曼etx是福田汽车联合欧洲研发机构打造的，具有自主知识产权的新一代欧系重卡，在动力性，安全性和舒适性方面均有不俗的表现。针对不同的市场需求，欧曼也划分为3系，5系，6系和9系四大系列，以满足不同用户的需求。

欧曼9系采用13吨双级轮边减速桥，免维护。装配260-480马力大扭矩发动机，在斯太尔平台基础上，采用奔驰技术进行系统升级，充分的的满足重载和恶劣作业环境的使用要求，具有承载能力强的特点，可以拉的更多。
欧曼6系的有采用10-13吨单级减速桥，主配210-380马力康明斯动力和康明斯技术的欧康动力，对整体进行轻量化设计，传动效率高，车身符合欧洲EEC法规标准，具有安全高效的特点，整车经过奔驰技术优化匹配，充分满足高级公路高速标载运输的要求。
昆仑自卸车了，这种车都是狂超载，建议选9系的。要是牵引拉的轻用6系就够了。
单级桥就是只有牙包里面的有减速齿轮的长桥。
轮边减速桥。就是除了了牙包里面有一组外，在轮毂里面还有一组行星减速齿轮的车桥