作为一汽大众生产的中级轿车,速腾首先生产的有1.8t和2.0两种车型,采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身,变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器,安全配置较高,标准配置具有4安全气囊、asr牵引力控制系统、edl电子差速器、masr发动机力矩控制系统等,速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质,整车性能和配置都达到新的高度。它是由 pq35平台上生产的第2款车型,国内大众汽车的开迪和上海大众途安都是来自该平台。
在大小上,速腾的外形尺寸为 4544×1760×1461毫米,轴距为2578毫米。与宝来相比,速腾要长出168毫米、宽了25毫米、高15毫米,轴距也长了65毫米。这个尺寸上的增长,也反映了大众汽车越来越大型化、高档化的产品发展策略。不过,与马自达6相比,速腾还是要小一点,在长度上,其短了126毫米,轴距更是短了97毫米。
速腾的车身线条相当圆润饱满,弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部,更显大车的风范。前脸采用了大众家族最新的 "大嘴"式前脸设计,配合左右两个全新设计的氙气大灯,从正前方看,相当具有冲击力,也显得更加的高档气派。
车尾部最醒目的莫过于左右两个车尾灯了。速腾全系列采用了成本更高但寿命更长的 led尾灯,灯光的穿透力更强,也更加醒目,在夜间能更好地起到警示的作用。笔者曾询问过一汽大众的工程师,这个led尾灯的寿命很长,即使个别led(发光二极管)坏了,也可以单独逐个更换,降低了维修的成本。
速腾的前身宝来,最令人叹息的莫过于其狭小的后排腿部空间了。有 “新宝来”之称的速腾,后排空间得到了明显的改善,相信很大程度上受益于整车轴距的增加。笔者一米七的中等身材坐进后排,膝盖离前座靠背还有十几厘米的空间,双腿完全可以舒服的摆放。无论前排还是后排,头部空间都比较充足,即使1.8米的高个子也完全不会感到任何的局促。此外,527升的宽大后行李厢实在大得有点“过分”,塞进两个成年人完全没有问题。
就目前 2.0l 和 1.8t 两种规格的速腾来看: 2.0l 的发动机兼顾了经济性与动力性,质量可靠、经久耐用,低速扭拒大, 2200 转就能发出超过 162nm 的扭拒,加速好、省油,非常适合中国城市使用。排放标准达到欧 3 ; 1.8t 的速腾动力领先同级车型,小排量、大功率,技术领先、动力强劲、经济省油,最高车速可达 210km/h ,在 2000-4600 转内保持最大扭矩 220nm 。
速腾的操控性能相对有驾驶者之称的宝来更上一层楼, 6档手自一体变速器使动力分配更均匀,加速快、省油。更有s挡提供相当于把发动机动力提高了11%的加速能力,让您时刻保持在领先位置。 同时,在速腾采用大众汽车pq35平台最新的底盘技术,全新四轮独立悬架设计,eps电动随速助力转向,速腾操控轻便、路感精确、清晰。
通用称景程外型设计由意大利乔治亚罗设计公司担纲。景程外型由两条直、弧两条引擎盖立体肌力线,由进气口向车身两侧自然延展,双晶环管式头灯组采用鹰眼造型设计。跑车式宽大的外扩轮眉,匹配了16寸六幅铝合金轮辋。
景程采用了来自通用澳洲霍顿的d-tec 2.0升 dohc16阀门汽油发动机,以及德国zf公司的4hp-16电子自动变速器。这款发动机,在4200转可输出180n?m的最大扭距。可以实现180km/h极速及0-100km/h 13.7秒加速性能。
景程拥有的4770mm车长,相比起索纳塔还要长20多mm,虽然不是很多。但是在这个价位的车子中,应该算是令车身比较宽大,内部空间充足了。
内饰采用绿色运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩,行车信息清晰。搭配四幅式真皮方向盘,中控台嵌装胡桃木纹饰板,营造了私家车运动感气氛,还有真皮座椅。豪华版还配备电动天窗以及同级车独有的雨量感应式雨刷。
景程是目前国内同级车中唯一采用“速度感应式动力转向系统”(ssps)的车型。这个系统类似于宝马的主动式转向系统,可根据车速的变化自动控制辅助力道的大小。该系统具有根据车速变化自动调整助力的作用。高速行驶时,转向阻力会自动增加,提高操控精准性;而在一般低速情况下,该系统具有增大助力的作用,减小驾驶者的操作力,在停车、倒车入位时更加轻便、灵活国内的马自达m6的2.0版本也采用了类似的系统。奇瑞的东方之子沿袭了景程同样的底盘结构,但并没有采用ssps转向控制系统。。景程的刹车系统,除了拥有abs、ebd外,还采用8"+9"的串联式刹车总泵,以提升刹停反应。
景程的底盘前悬挂采前麦弗逊独立支柱式、后多连杆带横向稳定杆。阻尼偏向于欧系的硬朗设定,在实际驾驶中,稳重的路感回溃可能会令你有稍许不适。因为这与印象中的韩系轿车止行路特性存在较大分歧。
个人觉得还是速腾更好一些
个人支持速腾 年轻动感 配置不错有esp 景成不好看而且有点太长了 运动不运动 商务不商务 不伦不类油耗也不小速腾出了奥运冠军版 1.8tfsi但是太贵18万左右 和迈腾差不多了 普版的要过一段时间才出
现款2.0t和1.6的都还可以 1.6动力少弱 跑高速就有些~~ 1.6一般在城里跑还是不错的 2.0t的城里一般9到11个油左右
速腾要省油些,价格差不多,新景程要吃油
当然是速腾了!
德国车是品质用的时间越长越能看出他的特点!